Autore Topic: Anteprima Formula 2009  (Letto 22811 volte)

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Offline alegen

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #120 il: Novembre 28, 2008, 10:58:17 pm »
ops, Mn TH = Minimum Thickness..
sorry

Offline eliflap

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #121 il: Novembre 28, 2008, 10:59:22 pm »
nella foto del disco da solo

si vede bene il segno del diametro , lo o spaccato dalla diagonale , che è 160 mm

e lo spessore minimo che è 1,65  MN Th  ( Minimun thickness )

ho scritto 165mm in un post precedente : da montati non si leggeva bene ...

Offline M3

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #122 il: Novembre 28, 2008, 11:02:23 pm »


"XK Li" è un marchio cinese?

 :laughing1:    :cheers:

Offline eliflap

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #123 il: Dicembre 02, 2008, 03:01:40 pm »
ecco gli R1 pesati , solo un comando . ( thanks to valca )

anteriore con adattatore PM / IS e tutte le viti

più leggero di 13 gr rispetto ai miei Marta SL 2008 , stessa configurazione
« Ultima modifica: Dicembre 02, 2008, 03:03:17 pm da eliflap »

Offline alegen

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #124 il: Dicembre 02, 2008, 05:11:12 pm »
questo ridimensiona un bel pò il guadagno di peso
diciamo circa 30gr tra adattatore e viti pinza
circa 178 grammi, 28 meno dell'oro puro anteriore
che dovrebbero diventare circa 40 per la versione polish con leva in carbonio
comunque 80 grammi totali in meno rispetto all'oro puro non è poco
« Ultima modifica: Dicembre 02, 2008, 05:13:43 pm da alegen »

Offline X-trasgrilli

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #125 il: Dicembre 02, 2008, 05:39:38 pm »
più leggero di 13 gr rispetto ai miei Marta SL 2008 , stessa configurazione
intendi con l'adattatore intero o segato?

Offline vespabelva

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #126 il: Dicembre 11, 2008, 10:33:58 am »
Si conosce il peso preciso del disco da 160? (Quello costruito in 2 pezzi)

Sempre relativamente al disco in 2 pezzi che più volte è stato chiamato flottante, è veramente flottante oppure è l'insieme è completanente rigido? (Se non erro anche Hope fa un disco simile ma non è flottante bensì rigido)

Magari Valca avendo già in mano l'impianto può darmi una risposta certa...  :biggrin2:

Offline valca

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #127 il: Dicembre 11, 2008, 11:31:25 am »
Si conosce il peso preciso del disco da 160? (Quello costruito in 2 pezzi)

Sempre relativamente al disco in 2 pezzi che più volte è stato chiamato flottante, è veramente flottante oppure è l'insieme è completanente rigido? (Se non erro anche Hope fa un disco simile ma non è flottante bensì rigido)

Magari Valca avendo già in mano l'impianto può darmi una risposta certa...  :biggrin2:

la bilancia dice 80 gr. per il disco ( bilancia di casa discreta affidabilita' ) mentre riguardo al sistema flottante del disco non e' che " flotti " poi cosi' tanto.......nn come un disco in un pezzo unico ma neanche una gran flessione.......certo che l' estetica e' spaziale  :63:

Offline vespabelva

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #128 il: Dicembre 11, 2008, 01:03:26 pm »
risposta rapidissima!
80gr mi sembra ottimo considerando che anche gli Ashima Aro pesano intorno a 85gr
insomma dovrebbe essere tra i più leggeri dei dischi diciamo "comuni"

per il flottante, considerando le dimensioni e gli spessori in effetti non può muoversi più di tanto, se comunque un pò si muove sarebbe buono sia per ottimizzare la frenata o forse meglio per ridurre quei fastidiosissimi attriti tra disco e pasticche che certe volte (almeno a me e con un impianto non freschissimo) si vengono a creare nelle fasi tra una frenata e l'altra.
 

Offline eliflap

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #129 il: Dicembre 11, 2008, 01:39:43 pm »
più leggero di 13 gr rispetto ai miei Marta SL 2008 , stessa configurazione
intendi con l'adattatore intero o segato?

intero

Offline anzuleo

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #130 il: Gennaio 03, 2009, 05:04:44 pm »
Si conosce il peso preciso del disco da 160? (Quello costruito in 2 pezzi)

Sempre relativamente al disco in 2 pezzi che più volte è stato chiamato flottante, è veramente flottante oppure è l'insieme è completanente rigido? (Se non erro anche Hope fa un disco simile ma non è flottante bensì rigido)

Magari Valca avendo già in mano l'impianto può darmi una risposta certa...  :biggrin2:

89 gr, ho messo la foto nell'apposita sezione, la bilancia dice 88, ma oscillava tra 88 e 89

Offline robin hood

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #131 il: Gennaio 04, 2009, 12:12:41 am »
avendo visto qualche disco "flottante", tra cui gli hope, credo di poter dire che la necessità di costruire dischi flottanti, si determinata più da una riduzione del peso (così da poter aver un mozzo in al e pista frenante in acciaio), che dalla reale neccisità di aver un disco che sia "libero" di muoversi per meglio adattarsi alle condizioni di utilizzo..

Offline simo

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #132 il: Gennaio 07, 2009, 01:53:21 pm »
Qualcuno ha delle news su questo impianto frenante?
è gia iniziata la distribuzione?

Grazie
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Offline eliflap

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #133 il: Gennaio 29, 2009, 08:16:36 pm »
allora

io oggi ho chiamato Formula

mi hanno passato : centralino, poi magazzino

dice non ci sono le viti dorate ... maremma mai..........   :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

http://scottusa.com/us_en/category/1665/spark

http://scottusa.com/us_en/product/1664/11719/scale_ltd


CRIBBIO !!!

lo so che non sono per aftermarket ... ma come non ci sono ????

ma perchè un cliente non conta una se... ???????




Offline speggio

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Re: Anteprima Formula 2009
« Risposta #134 il: Gennaio 29, 2009, 10:00:26 pm »
eli domani sento un tizio che fà dei test per Formula e sento cosa possa fare,dimmi di preciso cosa ti serve

ciao :bleh: