Seconda domanda:
i cuscinetti della serie sterzo sulla cannondale flash 29er si montano facilmente picchiandoci sopra (gentilmente..) con martello in gomma, dopo averli tenuti per una notte in freezer? o è un lavoraccio e sarebbe meglio avere qualche attrezzo particolare (il che mi spingerebbe a far fare ad un meccanico)?
PS. dato che sento "ruvido" lo sterzo, come se avesse difficoltà a girare (anzi, se prendo la bici dopo un po' di tempo lo sterzo sembra bloccato, poi lo muovo un po' e torna a girare, ma sempre abbastanza ruvido...) secondo voi sono i cuscinetti il problema?
L'attacco manubrio opi e il tubo è tutto ingrassato a dovere e le viti ed il tubo serrati in modo corretto (grazie dandivale, gli scricchiolii sono scomparsi!)