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tirando il Qr di solito il carro si stringe di quei pochi mm, ma non ho mai provato a spingere verso l'esterno. Hai visto se fa strane flessioni o rumori in corrispondenza di quel segno e se movimento in corrispondenza solo di quella zona
Anni fa a causa di una caduta ho rovinato il telaio di una stumpjumper ht m5 nel tubo orizzontale a causa del manubrio che è sbattuto violentemente piegando l'alluminio...All'inizio pareva solo piegato/solco ma dopo un po si è presentata una filatura che col tempo si è allungata..ed ho dovuto buttar via il telaio!!!Il mio era peggiore come danno si era pure staccata la vernice parecchio!! ! però occhio!!Fosse stato in carbon lo avresti potuto riparare senza problemi!! È pochissimo
Dovrebbe essere meno grave del previsto il danno.Nel frattempo, per scrupolo, ho deciso di cambiare il Qr Carbon-Ti con qualcosa di più resistente e robusto.Sapreste indicarmi la misura esatta del Qr per la Flash F29'' Alloy 2?GrazieFederico
Citazione da: kikkofede - Agosto 19, 2013, 08:50:31 amDovrebbe essere meno grave del previsto il danno.Nel frattempo, per scrupolo, ho deciso di cambiare il Qr Carbon-Ti con qualcosa di più resistente e robusto.Sapreste indicarmi la misura esatta del Qr per la Flash F29'' Alloy 2?GrazieFedericoIo uso da sempre il qr Carbon ti al posteriore e mai nessun problema , una volta tirato non si smolla più.....
Citazione da: Barons - Agosto 19, 2013, 09:44:08 amCitazione da: kikkofede - Agosto 19, 2013, 08:50:31 amDovrebbe essere meno grave del previsto il danno.Nel frattempo, per scrupolo, ho deciso di cambiare il Qr Carbon-Ti con qualcosa di più resistente e robusto.Sapreste indicarmi la misura esatta del Qr per la Flash F29'' Alloy 2?GrazieFedericoIo uso da sempre il qr Carbon ti al posteriore e mai nessun problema , una volta tirato non si smolla più.....Onestamente nemmeno io mai avuto problemi, però questa mattina in negozio mi han detto che il distaccamento della ruota di ieri dovrebbe esser dovuto anche al Qr poco resistente...Non so più a chi credere e di chi fidarmi.
Citazione da: kikkofede - Agosto 19, 2013, 09:46:30 amCitazione da: Barons - Agosto 19, 2013, 09:44:08 amCitazione da: kikkofede - Agosto 19, 2013, 08:50:31 amDovrebbe essere meno grave del previsto il danno.Nel frattempo, per scrupolo, ho deciso di cambiare il Qr Carbon-Ti con qualcosa di più resistente e robusto.Sapreste indicarmi la misura esatta del Qr per la Flash F29'' Alloy 2?GrazieFedericoIo uso da sempre il qr Carbon ti al posteriore e mai nessun problema , una volta tirato non si smolla più.....Onestamente nemmeno io mai avuto problemi, però questa mattina in negozio mi han detto che il distaccamento della ruota di ieri dovrebbe esser dovuto anche al Qr poco resistente...Non so più a chi credere e di chi fidarmi.Qualcosa mi dice che il bloccaggio non l'hai preso nel negozio...È un affermazione ridicola, quei bloccaggi sono stati usati nel corso degli anni da parecchie migliaia di bikers... alcuni di questi hanno vinto gare di coppa del mondo o mondiali marathon (l'ultimo poco più di un mese fa).Se non tenessero non li monterebbero certo gli atleti più forti del mondo.
Uhm, in realtà non li tengono, ma non me ne hanno venduto uno dei loro in vendita.Onestamente non ha mai tradito nemmeno me fino a ieri, ora dopo l'accaduto non so che pensare.Può essere che si sia semplicemente rovinato il mio sgancio rapido e che non tenga più come prima?
Semplicemente penso che il quick release chiuda bene sul carro, ma il carro dalle tue misurazioni è aperto (+ di 135 mm) e anche a QR chiuso non trattiene bene la ruota in sede.
Bici riconsegnata martedì e giovedì giretto tranquillo da 25km....ora, non so se sia normale, ma appena allento il QR la ruota fuoriesce dal carro d colpo, senza che debba spingere verso il basso per farla uscire....è normale questa cosa?L'uscita di giovedì l'ho fatta con il QR originale e non con il Carbon Ti.
