Chi mi aiuta a smontare il mio mozzo post. Veltec??

[danibiker]

se la ghiera è avvitata vuol dire che quando pedali con la forza impressa sul mozzo vai ad avvitare quel filetto ! sarà durissimo da togliere, anche con l'apposita chiave!

[minimg]

Mi sembra identico al sistema dei miei dt240,per i quali ci vuole la chiave apposita per smontare la ghiera dentata,messa in morsa e sulla quale ci vuole molta forza.

[zeromeno]

i cuscinetti escono dal lato sx
devi spostare un tubo distaziale inserito tra i due cuscinettiin modo da poter battere fori prima quello sx e poi il destro(sempre dal lato sx)
il tubo distanziale è appoggiato internamente tra i due cuscinetti e li tiene a distanza,per spostalo lo devi battere un po' con un cacciavite(diciamo in senso ortogonale al tubo stesso) fintanto che non scopri il bordo del cuscinetto sx
quando puoi entrare con un tubo e battere fuori il primo cuscinetto cioè il sx,poi batti fuori il dx

[Vitto]

i cuscinetti escono dal lato sx
devi spostare un tubo distaziale inserito tra i due cuscinettiin modo da poter battere fori prima quello sx e poi il destro(sempre dal lato sx)
il tubo distanziale è appoggiato internamente tra i due cuscinetti e li tiene a distanza,per spostalo lo devi battere un po' con un cacciavite(diciamo in senso ortogonale al tubo stesso) fintanto che non scopri il bordo del cuscinetto sx
quando puoi entrare con un tubo e battere fuori il primo cuscinetto cioè il sx,poi batti fuori il dx

Vedi..che ti dicevo 

[lorkmark]

il cuscinetto va smontato solo una volta tolta la ghiera della ruota libera in pratica come i mozzi DT!! ho girato mezza provincia e nessuno aveva l'attrezzo allora ho contattato la veltec germania e dopo un pò di insistenza da parte mia attendono che gli spedisca il cerchio per lo smontaggio della ghiera e sostituzione del cuscinetto!!! appena ho nuove notizie le comunicherò. grazie lo stesso a tutti!!!