Scalpel 2010

[ciaciopm]

Partendo da uno Scalpel kit 2010 taglia L, disponendo pure delle ruote DTSwiss in carbonio, quelle montate sulla Flash team, è teoricamente possibile arrivare sotto ai 9 kili, mantenendo un apprezzabile indice di affidabilità, evitando dunque le classiche soluzioni da passeggio?
Se sì, cortesemente, chiedo un consiglio su cosa montare, grazie per l'aiuto.   

[max67]

Difficile, hai visto la Scalpel di Eliflap con i pedali arriverebbe a 9.248 , per stare sotto ai 9 devi montarci i ZTR 7000 e altri accessori ancora più leggeri.

Io scarterei a priori quelle ruote, costano tantissimo, con il kit tubeless pesano quasi 1.3kg se non di più, e poi , non sia mai che buchi in discesa su pietre e si scalfisce il cerchio , ti compri un set di ruote nostrane con i soli soldi del cerchio.

Io l'assemblerei cosi:

Guarnitura Cannondale SL doppia leo
Cassetta : Shimano XTR 11-34
Cambio : Shimano XTR Shadow
Comandi: Sram Attack
Deraglaitore: Stradale Shimano
Manubrio: Fsa K-Force o similare
Freni : R1 oppure The One (formula)
Sella : vedi tu
Reggisella: KCMC TI PRO LITE
Catena: x9sl
Ruote: A scelta tra ZTR 7000 o 6000 poi dipende dal tuo peso

[kappa]

Difficile, hai visto la Scalpel di Eliflap con i pedali arriverebbe a 9.248 , per stare sotto ai 9 devi montarci i ZTR 7000 e altri accessori ancora più leggeri.

La Scalpel 2010 rispetto alla 2009 come telaio dovrebbe fare -130 grammi (-100 dal carro diverso e -30 dal frog in magnesio).
Per scendere sotto i 9kg basta aggiungere sella+canotto leggeri, rispetto a quanto detto da max67mtb

/kappa

[max67]

è sottointeso che i copertoni sono da camera latticizzati altrimenti non se ne parla proprio

[Luca57]

http://www.light-bikes.it/forum/index.php/topic,7202.0.html
Hai detto senza soluzioni da passeggio,e questa è solida....le ruote pesano 1430gr! Ma anche con un paio di race 7000 puoi fare tutte le gare e scendere ancora di 200 gr.
Non ho fatto le foto alla scalpel con le mie 7000...non ne avevo voglia

[max67]

  scusa luca me ne ero dimenticato 

[eliflap]

la mia poi monta i THE ONE 2010

con gli R1 carbon hai 50 g in meno

[Luca57]

e riguardo alla mia mi viene subito in mente che: esistono manubrio e reggisella più leggeri e altrettanto affidabili; comandi rotanti x0 ; e poi credo che un bel pacco pignoni recon titanio non duri tanto di meno della shimano.
farò al più presto una pesata con 7000+scrubs+RORO+recon....scommetto che sto sotto gli 8600gr...

[Luca57]

eccola qua...oltre ogni più rosea previsione


i più sgamati e coraggiosi sapranno cosa cambiare per alleggerire a partire dalle gomme...
due roro da ben 440/475 gr
io mi fermo e aspetto la nuova hi-mode.....

[Svinia]

non sono molto convinto che sl nuovo telaio ci siano effettivamante quei 130 gr. in meno, inoltre ho parlato sabato scorso con il mio mecca che mi ha detto che il nuovo telaio ha qualche problema percio' non sarà disponibile prima di gennaio