sono arrivate le flash..

[Melo]

con una bici a disposizione poi sarebbe da verificare se una fascetta ci sta effetivamente  .... il tubo piantone in basso si assottiglia e da tondo diventa schiacciato come sezione ... la veggo buia ...

Il tubo piantone è sicuramente stato progettato con spessori ridotti (come sulla scale) andare a metterci una fascetta è una follia (a parte che ha una forma ovale e non ce la fai come hai detto tu) lo faresti frappare in un'attimo.

[Melo]

Comunque sono quasi convinto che è un deragliatore E-type senza fascetta.
L'E-type ha una piastra con due fori: uno serve per avvitarlo al telaio ed evitare che ruoti l'altro serve per fissarlo alla staffa che poi va fissata al movimento centrale.
sono quasi convinto che è così.
comunque il dera XX low mount (quello più leggero) mi pare sia sui 120g (come un XTR piu o meno) quello top mount sarà sui 140-145. pesi esattamente in linea con XTR. dubito che sia sotto i 100g

[ventiseidieci]

Se ci sono due fori filettati sul telaio, fare un attacco per deragliatore a saldare che si fissa con quelle due viti è la cosa più semplice e sicura. Spero che questo in foto che ha messo eliflap sia completo e quindi sia la versione + leggera in commercio, non ha fascetta ne’ niente…
L'e-type ha il grosso difetto anche di avere il meccanismo proprio davanti alla ruota dietro, col fango si inchioda bene, questo sembra invece tutto laterale tipo uno per bdc.

[eliflap]

quello che ho messo io è quello XX del taurine

sul sito sram.com nella sezione XX ci sono tutti i vari tipi di deragliatore disponibili nella gamma XX : e io ho messo quello della Flash Team

[eliflap]

altra foto

[Melo]

Se ci sono due fori filettati sul telaio, fare un attacco per deragliatore a saldare che si fissa con quelle due viti è la cosa più semplice e sicura. Spero che questo in foto che ha messo eliflap sia completo e quindi sia la versione + leggera in commercio, non ha fascetta ne’ niente…
L'e-type ha il grosso difetto anche di avere il meccanismo proprio davanti alla ruota dietro, col fango si inchioda bene, questo sembra invece tutto laterale tipo uno per bdc.

L' E-type è un semplice deragliatore low mount con tutti i suoi pregi e difetti .Io personalmente lo preferisco al top mount solo che sulla taurine non si può montare a casua del rigonfiamento del piantone nella zona movimento.
comunque è più leggero più veloce nella cambiata ma ovviamente più soggetto a problemi in situazioni di fango (mai avuto alcun problema comunque)

[X-trasgrilli]

Se ci sono due fori filettati sul telaio, fare un attacco per deragliatore a saldare che si fissa con quelle due viti è la cosa più semplice e sicura. Spero che questo in foto che ha messo eliflap sia completo e quindi sia la versione + leggera in commercio, non ha fascetta ne’ niente…
L'e-type ha il grosso difetto anche di avere il meccanismo proprio davanti alla ruota dietro, col fango si inchioda bene, questo sembra invece tutto laterale tipo uno per bdc.

è appunto quello che avevo pensato io...