Esplosione SRL latticizzato, vediamo i danni...

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Eh si....mezz'ora fa.

non so ancora il perchè, ancora devo realizzare...per fortuna è avvenuta al posteriore 

ero in un tratto in discesa fuoristrada vicino casa mia di rientro dall'uscita.Tutto normale come al solito...quando mi sono sentito esplodere la gomma posteriore.Me la sono cavata con un grande spavento per fortuna....

appena mi riprendo posto qualche foto, soprattutto del cerchio mavic che ha percorso qualche metro senza copertone....   

pensate che si possa continuare a usare il cerchio ? tra un po' vi posto qualche foto 

 

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a parte i motivi (era si una discesa, ma andavo piano per via del fondo bagnato, la temperatura era fresca quindi nessun fattore particolare da considerare) credete che posso sistemare il cerchio in qualche modo o lo devo buttare ? purtroppo ha camminato qualche metro senza copertone e in qualche punto si è rovinato 

in foto quelli che si vede non è lattice ma l'alluminio del cerchio che è venuto via 

[Matte X.0]

Se carteggi con calma le sbavature non dovresti avere problemi, tanto usi il lattice e le piccole imperfezioni vengono eliminate dal lattice stesso.. Non so quanto possa essere la tenuta tubeless del cerchio "a secco" ma vedrai che non ti creerà problemi!!
A me è successa una cosa simile con i cerchi DT, esplosione istantanea e contemporanea di entrambe le ruote!!  qualche metro percorso sul cerchio e mega botta su entrambi, ma dopo qualche tempo ho latticcizato senza il minimo problema...

[eliflap]

quello che ha detto protorre è verosimile...

la pista che si scalda e fà dilatare quel tanto che basta , magari una buchetta presa in contemporanea ...

[eliflap]

se proprio vuoi fare un lavoro coi fiocchi , ma credo non sia necessario ...

sulla baia c'è un negozio inglese specializzato in riparazioni auto , eliminazione graffi , ecc....

ha un kit per ripristinare i cerchi in lega per 20 euro : metti una pastella che si modella e poi solidifica , è anche verniciabile ...

che poi è roba che trovi in un grosso negozio di hobbystica all'incirca

[RightClick]

Grazie a tutti 

allora la pista frenante sono sicuro al 90% che non fosse calda dato che ieri faceva molto fresco da me (aveva appena piovuto e sono uscito alle 18) e in discesa visto il fondo umido, stavo andando tranquillissimo...boh proprio non riesco a capire...quello che ho potuto constatare (e forse è la causa) è che una volta tolto il copertone non c'era lattice sul tallone (come invece in altre latticizzazioni che ho effettuato) ma era pulito, si vede pure nelle foto che ho messo sopra. Voi che ne dite ?  

riguardo al cerchio stamattina mi sono minito di lima per unghie ed ho eliminato tutte le "sbavature" anche se un paio mi preoccupano un po' essendo abbastanza profonde.

voi che fareste... provareste a latticizzare meglio o vista la situazione (anche psicologica) prendereste un tubless ?

[DurinVIII]

alur...
è risaputo che latticizzando un po' si rischia...
chie copertone è? magari è leggermente fuori standard come larghezza, a me è capitato con uno racing ralph. non riuscivo a farlo talonare, era un pelo più largo del normale, c'è da dire che con la camera non avrei avuto problemi quindi se avessi usato il copertone per come era stato pensato non avrei avuto problemi.
altra cosa è la frenata...io sono un po' di parte perche "contro" i vb, però magari hai frenato di colpo e scaldato la pista...

[RightClick]

ok Durin

allora i cerchi sono recuperati ho fatto un lavoro di fino con una lima da unghie 

rimontando il copertone non riuscivo a farlo tallonare...ho ispezionato la carcassa e sorpresa...uno squarcio di 1 cm circa 

[paolomtb]

A che pressione avevi la gomma?

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A che pressione avevi la gomma?

35 psi....altina lo so ma faccio sterrato e asfalto al 50%

[paolomtb]

Troppo...sarà mica per questo che hai squarciato? Guarda che a 2 Atm per me e' gia fin troppo dura puoi andare tranquillamente su asfalto, come la tieni tu in off rad rischi di tagliarla come un palloncino teso.

[eliflap]

35 psi....altina lo so ma faccio sterrato e asfalto al 50%

beh su un cerchio UST non crea problemi quel valore e non giustifica certo lo stallonamento

[monticone]

Secondo me è stata la donna delle pulizie che ti ha sgonfiato la gomma appena prima che uscissi... 

[eliflap]

Secondo me è stata la donna delle pulizie che ti ha sgonfiato la gomma appena prima che uscissi... 

per me la paga poco e lei si vendica...   

[RightClick]

Secondo me è stata la donna delle pulizie che ti ha sgonfiato la gomma appena prima che uscissi... 

è ora di un paio di spinergy