Cricca manubrio in carbonio MTB

[Solda Gianluc]

I collarini dei freni Shimano sono una bella ghigliottina per i manubri carbon 

Piccolo OT: Mauro, solo le ultime serie (M9000 e M9100 -xtr-)
o anche quelle vecchie (M985 e M987 -xtr-)?

solo l ultimo 9100
che ha cambiato completamente forma

ma penso basti saperli montare....
non stringere a bomba  che poi o demolisci il manubrio, oppure il telaio, in caso di caduta

[Dream Bikes]

In particolare l'ultima versione...ho visto parecchi manubri carbon danneggiati, non solo i più leggeri...di certo dimostra che Shimano non è stata abbastanza attenta alla problematica. Be careful, serrate il giusto che basta a non far muovere tropp ofacilmente le leve e smussate gli spigoli se vi sembrano un po' troppo vivi 

[Shadi298]

Ciao ecco una foto del manubrio incriminato. Prima di fermarmi ha fatto un rumore bruttissimo 

[alone]

aoh.... alla faccia della cricca!
mi sa' che e' proprio andato! 

[valentinorsv]

Dalla parte opposta di dove mi sarei aspettato la cricca.
Stavi chiudendo con la dinamometrica? Se si,sei sicuro che funzioni bene?sembra davvero sfondato come una chiusura molto oltre coppia

Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk

[Solda Gianluc]

Dalla parte opposta di dove mi sarei aspettato la cricca.
Stavi chiudendo con la dinamometrica? Se si,sei sicuro che funzioni bene?sembra davvero sfondato come una chiusura molto oltre coppia

Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk

ho inutilmente chiesto maggiori info anche io qualche post fa.

[Solda Gianluc]

Ciao ecco una foto del manubrio incriminato. Prima di fermarmi ha fatto un rumore bruttissimo 

manubrio da smaltire, è completamente andato

[il_conti]

I collarini dei freni Shimano sono una bella ghigliottina per i manubri carbon 

Piccolo OT: Mauro, solo le ultime serie (M9000 e M9100 -xtr-)
o anche quelle vecchie (M985 e M987 -xtr-)?

solo l ultimo 9100
che ha cambiato completamente forma

ma penso basti saperli montare....
non stringere a bomba  che poi o demolisci il manubrio, oppure il telaio, in caso di caduta

Secondo me era decisamente peggio la serie 9000 che oltre a essere stretto il collarino quando frenavi si piegava di brutto.
La serie 9100 basta puntarla appena appena è il secondo appoggio fa stare la pinza bella ferma.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

[Solda Gianluc]

Secondo me era decisamente peggio la serie 9000 che oltre a essere stretto il collarino quando frenavi si piegava di brutto.
La serie 9100 basta puntarla appena appena è il secondo appoggio fa stare la pinza bella ferma.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

è quello il punto...non vanno serrati a morte.

poi tra l altro, dato che si parla di coppia massima, bisogna saper di cosa si parla perche, molti manubri impongono una coppia massima di serraggio che spesso è inferiore a quella indicata sul collarino. che è massima appunto, non quella di precarico.

poi si potrebbe aprire una discussione tecnica infinita a tal proposito, ma siamo ot


i freni in foto sembrano, dei deore / xt vecchi, non nuova gen e non XTR di sicuro.

[Shadi298]

Dalla parte opposta di dove mi sarei aspettato la cricca.
Stavi chiudendo con la dinamometrica? Se si,sei sicuro che funzioni bene?sembra davvero sfondato come una chiusura molto oltre coppia

Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk

ho inutilmente chiesto maggiori info anche io qualche post fa.

Normalissima chiave dinamometria comprata su amazon. Conservata sempre scarica. E sicuramente non bloccata perché la controllo sempre a mano prima di utilizzarla.
Ma a prescindere da questo ripeto che la chiave non aveva ancora fatto clic, ed era settata a 3Nm.
Sul sito per questo manubrio raccomandano una coppia di 3.5Nm (mi ero tenuto del margine su questo valore), e parlano addirittura di 5Nm prima della rottura.

Ora va bene tutto ma non penso proprio che la mia dinamometria possa essere arrivata a 5Nm senza che io me ne accorga. Posso capire un 10-!5% di differenza rispetto al nominale. Ma il doppio no, la uso regolarmente anche sulla bici da corsa.

Se sul sito parlano di 5Nm e io non sono arrivato nemmeno a 3, per me quel manubrio non era conforme. E la cosa mi preoccupa nel senso che non mi fido più tanto

[Shadi298]

è quello il punto...non vanno serrati a morte.

poi tra l altro, dato che si parla di coppia massima, bisogna saper di cosa si parla perche, molti manubri impongono una coppia massima di serraggio che spesso è inferiore a quella indicata sul collarino. che è massima appunto, non quella di precarico.

poi si potrebbe aprire una discussione tecnica infinita a tal proposito, ma siamo ot


i freni in foto sembrano, dei deore / xt vecchi, non nuova gen e non XTR di sicuro.

i freni sono dei Deore, il modello con il collarino più esterno. Direi niente di esotico.
Per quanto riguarda la coppia io mi sono riferito a quella del manubrio e non certo a quella del collarino. Ripeto sono stato attentissimo in quanto ero terrorizzato dal rompere il manubrio, ma comunque non è bastato.

[alone]

Che marca è il manubrio?


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[Solda Gianluc]

Dalla parte opposta di dove mi sarei aspettato la cricca.
Stavi chiudendo con la dinamometrica? Se si,sei sicuro che funzioni bene?sembra davvero sfondato come una chiusura molto oltre coppia

Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk

ho inutilmente chiesto maggiori info anche io qualche post fa.

Normalissima chiave dinamometria comprata su amazon. Conservata sempre scarica. E sicuramente non bloccata perché la controllo sempre a mano prima di utilizzarla.
Ma a prescindere da questo ripeto che la chiave non aveva ancora fatto clic, ed era settata a 3Nm.
Sul sito per questo manubrio raccomandano una coppia di 3.5Nm (mi ero tenuto del margine su questo valore), e parlano addirittura di 5Nm prima della rottura.

Ora va bene tutto ma non penso proprio che la mia dinamometria possa essere arrivata a 5Nm senza che io me ne accorga. Posso capire un 10-!5% di differenza rispetto al nominale. Ma il doppio no, la uso regolarmente anche sulla bici da corsa.

Se sul sito parlano di 5Nm e io non sono arrivato nemmeno a 3, per me quel manubrio non era conforme. E la cosa mi preoccupa nel senso che non mi fido più tanto

senza certificato è inutile discutere sul mezzo nm

a maggior ragione se magari ha fondo scala 12, o peggio 20

[Shadi298]

Che marca è il manubrio?

Si tratta di uno Spacebikes Spacebar WS

[alone]

identico al mio , quindi... ne avrai trovato uno un po' + debole...

lo spero....per me!!

Il mio , con  freni xtr,9100, lo uso da 1 anno e mezzo senza problemi.

 ma forse il tuo è l'ultimissimo tipo, ancora piu' leggero??
119gr dichiarati?