Dicono bene Crock e Bach, avevo pensato di fare una cosa simile per le ruote stradali della mia gravel montata Red/Eagle AXS 12s: volevo mettere una cassetta Force 10-36 12s al posto della Eagle 10-50 12s.
Sulla carta doveva essere una genialata, purtroppo si è rivelato un fallimento.
Dapprima ho provato a mettere la catena Sram 12s flattop, sostanzialmente più sottile, ma il cambio pensato per funzionare con 10-50 o 52 non riesce ad essere preciso su tutto il range di diametri inferiori. Inoltre per voi altri mortali, che non avete ancora il prototipo che monto io [emoji12], c'è anche il problema dei denti della corona che certamente non funzioneranno mai con la flattop ultra narrow 12s.
Insomma ci va almeno una cassetta 10-42 (forse) e/o un cambio con un braccio meno generoso per gestire rapporti così ravvicinati.
Bella idea, ma forse è meglio attendere gruppi specifici...
