TREK 2020

[barone]

Ciao,
Io l'ho comprata e la sto usando da alcune settimane… (di uso abbastanza intenso)
Ho la 9.8 quindi niente di esoterico… al momento ho fatto upgrade solo dell'xx1 perchè lo avevo già… in previsione ruote un po' più leggere e in più aggiungo telescopico…
Quindi di certo non punto al peso piuma…
Vengo da BMC FS01 montata fox+xx1+ ruote dtswiss carbonio quindi altra bella bici, non tirata, ma di sostanza e di certo guidabilità…
BEH…
Intanto anche questa è una full vera… con solo 60mm ma sono di qualità… il carro lavora molto bene… sia in salita sia in discesa… ha gli spacer per personalizzare la risposta ecc... come tutti.
Quello che più mi ha stupito è la rigidità generale… avantreno solidissimo e retrotreno che lavora SOLO per quello che deve senza altre flessioni…
Insomma… io sono rimasto MOLTO contento sul funzionamento e sulle performances…
Devo dire che il peso… vero argomento di questa discussione mi interessa certo, ma in maniera secondaria…

Vieni da BMC FS01 2012 o 2019?

[Bose]

Ciao,
Io l'ho comprata e la sto usando da alcune settimane… (di uso abbastanza intenso)
Ho la 9.8 quindi niente di esoterico… al momento ho fatto upgrade solo dell'xx1 perchè lo avevo già… in previsione ruote un po' più leggere e in più aggiungo telescopico…
Quindi di certo non punto al peso piuma…
Vengo da BMC FS01 montata fox+xx1+ ruote dtswiss carbonio quindi altra bella bici, non tirata, ma di sostanza e di certo guidabilità…
BEH…
Intanto anche questa è una full vera… con solo 60mm ma sono di qualità… il carro lavora molto bene… sia in salita sia in discesa… ha gli spacer per personalizzare la risposta ecc... come tutti.
Quello che più mi ha stupito è la rigidità generale… avantreno solidissimo e retrotreno che lavora SOLO per quello che deve senza altre flessioni…
Insomma… io sono rimasto MOLTO contento sul funzionamento e sulle performances…
Devo dire che il peso… vero argomento di questa discussione mi interessa certo, ma in maniera secondaria…

Vieni da BMC FS01 2012 o 2019?

2014/15 ... insomma non l'ultima

[barone]

Ciao,
Io l'ho comprata e la sto usando da alcune settimane… (di uso abbastanza intenso)
Ho la 9.8 quindi niente di esoterico… al momento ho fatto upgrade solo dell'xx1 perchè lo avevo già… in previsione ruote un po' più leggere e in più aggiungo telescopico…
Quindi di certo non punto al peso piuma…
Vengo da BMC FS01 montata fox+xx1+ ruote dtswiss carbonio quindi altra bella bici, non tirata, ma di sostanza e di certo guidabilità…
BEH…
Intanto anche questa è una full vera… con solo 60mm ma sono di qualità… il carro lavora molto bene… sia in salita sia in discesa… ha gli spacer per personalizzare la risposta ecc... come tutti.
Quello che più mi ha stupito è la rigidità generale… avantreno solidissimo e retrotreno che lavora SOLO per quello che deve senza altre flessioni…
Insomma… io sono rimasto MOLTO contento sul funzionamento e sulle performances…
Devo dire che il peso… vero argomento di questa discussione mi interessa certo, ma in maniera secondaria…

Vieni da BMC FS01 2012 o 2019?

2014/15 ... insomma non l'ultima

Ah ok, perchè l'ultimo modello di FS01 di BMC penso non abbia rivali come full da xc...

[campa85]

Ciao,
Io l'ho comprata e la sto usando da alcune settimane… (di uso abbastanza intenso)
Ho la 9.8 quindi niente di esoterico… al momento ho fatto upgrade solo dell'xx1 perchè lo avevo già… in previsione ruote un po' più leggere e in più aggiungo telescopico…
Quindi di certo non punto al peso piuma…
Vengo da BMC FS01 montata fox+xx1+ ruote dtswiss carbonio quindi altra bella bici, non tirata, ma di sostanza e di certo guidabilità…
BEH…
Intanto anche questa è una full vera… con solo 60mm ma sono di qualità… il carro lavora molto bene… sia in salita sia in discesa… ha gli spacer per personalizzare la risposta ecc... come tutti.
Quello che più mi ha stupito è la rigidità generale… avantreno solidissimo e retrotreno che lavora SOLO per quello che deve senza altre flessioni…
Insomma… io sono rimasto MOLTO contento sul funzionamento e sulle performances…
Devo dire che il peso… vero argomento di questa discussione mi interessa certo, ma in maniera secondaria…

Vieni da BMC FS01 2012 o 2019?

2014/15 ... insomma non l'ultima

Ah ok, perchè l'ultimo modello di FS01 di BMC penso non abbia rivali come full da xc...

forse la mondraker podium

[Giosh63]

Magari anche la Unno Horn.
Che dietro ha un spettacolo di VPP, simile al Santacruz.
Voce fuori dal coro in un appiattimento generale di geometrie sospensive posteriori.
Leggera da paura (sopratutto per un VPP) e prodotta da chi ha inventato la forward geometry per Mondraker, a cui si sono ispirati in parecchi.
Ok è una race pura con pochi compromessi, vedi anche lo stack decisamente aggressivo, equivalente agli stem bassi da paura che si vedono sulle bike dei pro.
Ancora più aperta come sterzo della BMC, piantone sella ancora più verticale, carro più corto di tutte anche se non così lunga (ma di poco).
Ok prezzo spropositato, ma a buon mercato comparato a spendere oltre 12.000 per migliorare ulteriormente un top di gamma.

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[Bose]

Magari anche la Unno Horn.
Che dietro ha un spettacolo di VPP, simile al Santacruz.
Voce fuori dal coro in un appiattimento generale di geometrie sospensive posteriori.
Leggera da paura (sopratutto per un VPP) e prodotta da chi ha inventato la forward geometry per Mondraker, a cui si sono ispirati in parecchi.
Ok è una race pura con pochi compromessi, vedi anche lo stack decisamente aggressivo, equivalente agli stem bassi da paura che si vedono sulle bike dei pro.
Ancora più aperta come sterzo della BMC, piantone sella ancora più verticale, carro più corto di tutte anche se non così lunga (ma di poco).


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50 pezzi l'anno di produzione e 5000 dollaroni di solo telaio... AZZ! 

[Giosh63]

Montata come dico io (al top, meglio di quella di Wolfs Labs che non è niente di che) si starebbe abbondantemente sotto i 9.000€ (ok sempre una pazzia per 4 tubi di carbonio e due ruote).


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[fitzxarraldo]

Magari anche la Unno Horn.
Che dietro ha un spettacolo di VPP, simile al Santacruz.

in realtà è più simile al Mondraker o al BMC, ma comunque stessa grande famiglia dei quadrilateri a bielle corte di cui fa parte anche il VPP di SC

[cikin]

Io son sincero : letteralmente folgorato dall'uso della mia nuova tarmac che sono troppo curioso di provare una epic sworks per capire bene come va e se è veramente meglio della mia top fuel.
Della supercaliber mi sta passando la voglia di provarla

[Giosh63]

Magari anche la Unno Horn.
Che dietro ha un spettacolo di VPP, simile al Santacruz.
Voce fuori dal coro in un appiattimento generale di geometrie sospensive posteriori.
Leggera da paura (sopratutto per un VPP) e prodotta da chi ha inventato la forward geometry per Mondraker, a cui si sono ispirati in parecchi.
Ok è una race pura con pochi compromessi, vedi anche lo stack decisamente aggressivo, equivalente agli stem bassi da paura che si vedono sulle bike dei pro.
Ancora più aperta come sterzo della BMC, piantone sella ancora più verticale, carro più corto di tutte anche se non così lunga (ma di poco).


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50 pezzi l'anno di produzione e 5000 dollaroni di solo telaio... AZZ! 

A 4.000€ non è certo regalato nemmeno il kit telaio della Fourstroke! La Horn almeno è artigianale. Super high tech ma artigianale...

[Giosh63]

Magari anche la Unno Horn.
Che dietro ha un spettacolo di VPP, simile al Santacruz.

in realtà è più simile al Mondraker o al BMC, ma comunque stessa grande famiglia dei quadrilateri a bielle corte di cui fa parte anche il VPP di SC

Si esatto. Il BMC (come il Mondraker) ha il vantaggio che con l'ammo verticale oltre che più pulito esteticamente abbassa un poco il baricentro.

[barone]

Io son sincero : letteralmente folgorato dall'uso della mia nuova tarmac che sono troppo curioso di provare una epic sworks per capire bene come va e se è veramente meglio della mia top fuel.
Della supercaliber mi sta passando la voglia di provarla

Che Dio te ne scampi dalla Epic... fidati, io l'ho avuta e cè di molto meglio... ma soprattutto senza problemi alla sospensione posteriore...

[cikin]

Io son sincero : letteralmente folgorato dall'uso della mia nuova tarmac che sono troppo curioso di provare una epic sworks per capire bene come va e se è veramente meglio della mia top fuel.
Della supercaliber mi sta passando la voglia di provarla

Che Dio te ne scampi dalla Epic... fidati, io l'ho avuta e cè di molto meglio... ma soprattutto senza problemi alla sospensione posteriore...

Beh dei problemi è risaputo ma da cosa so con la 2020 e/o modifica andreani si risolve. Però prima di giudicare vorrei provare. Idem la supercaliber della quale ho scoperto che è in vendita anche il kit telaio, da dove si può partire per allestire una bici decente a prezzi decenti


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[Giosh63]

Si del kit telaio ne abbiamo discusso a settembre quando è uscita.


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[alone]

Montata come dico io (al top, meglio di quella di Wolfs Labs che non è niente di che) si starebbe abbondantemente sotto i 9.000€ (ok sempre una pazzia per 4 tubi di carbonio e due ruote).


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No hanno la mia taglia.. e non la faranno per ancora diverso tempo, mi sa’. Li avevo contattati..mi era  presa la febbre!


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