Il raggio a sezione tonda ha il solo problema del peso, credo perché tutti i maggiori produttori vogliono spingere a i loro raggi piatti (più costosi) e non si impegnano a produrre raggi a sezione tonda leggeri.
Meccanicamente il ridotto cambio di sezione del tondo è molto superiore al piatto, che ha il solo vantaggio di essere più aerodinamico (una sezione tonda ha una resistenza oltre 4 volte superiore a un profilo alare di stesso spessore).
Ma con le ridotte velocità in MTB tutto quanto sopra è quasi inutile.