Passaggio da pignone 44T a Cassetta INGRID con pignone 46T :quante maglie in + ?

[cannon]

Buongiorno a tutti ,

come da oggetto sono in procinto di sostituire il pacco pignoni .

Ora monto una cassetta X01 con ultimo pignone da 44T e quindi con la ingrid sarà da 46T :

di quante maglie dovrò allungare la catena ?

 C'è una regola / formula da seguire ?

 molte grazie !!

 

[Barons]

Nessuna maglia in più a meno che adesso hai già la catena corta.
Sram dice se esempio monti corona da 30 (tagliata giusta) con la stessa misura catena puoi montare 28 e 32

[cannon]

grazie Barons ,

mah adesso la trsamissione è ok.. però mi fa strano che aumentando i pignoni e distanziando maggiormente la puleggia superiore dal pignone non si debba allungare di un po'  la catena....

se decidessi comunque di allungarla di 1 o 2 maglie la trasmissione "lavorerebbe male " ?

grazie!

 

[mussomusso]

nessuna maglia...confermo quello che dice Barons

[Barons]

Una magari no ma forse due sono troppe. .
Verifica che sul 10 il cambio resti un pelo in tiro e sei apposto

[cannon]

 

ok ! mi metto all'opera e vi aggiorno !

Grazie tante!

[mussomusso]

[cannon]

  già stampato ....

[marcopelle75]

Tranquillo,  come dice Barons e' corretto

[Barons]

ok ! mi metto all'opera e vi aggiorno !

Grazie tante!

Prego

[cannon]

Pacco pignoni sostituito.

Tutto perfetto come da vostri consigli.. 

Ho solo allontanato leggermente la puleggia superiore tramite la vite apposita perchè sul pignone da 36 ( penultimo) la puleggia appunto si avvicinava troppo al pignone da 46 ...
 

GRazie ancora e buona settimana!

[Giosh63]

Si devi tenerla al minimo possibile che non gratti cambiando. Fai un po’ di prove. Più vicina è meglio è, ne beneficia l’abbracciamento della catena sul 10 e quindi la durata del 10. I cambi 11v non sono stati pensati per andare su pignoni oltre il 44 (ci arrivano senza problemi ma le geometrie sono al limite e pregiudicano l’abbracciamento sui piccoli).