mozzo posteriore carbon-ti x hub sl, gioco laterale

[pepys]

ciao a tutti, dopo aver sostituito l'asse posteriore, da qr9 a pp12mm, del suddetto mozzo mi ritrovo un leggero gioco laterale. I cuscinetti sono stati registrati con la ghiera e non hanno gioco, tra l'altro ho anche provato a stringere un pò di più la ghiera del registro ma il gioco c'è comunque.
avete idea di cosa potrebbe essere? grazie

[monticone]

ciao a tutti, dopo aver sostituito l'asse posteriore, da qr9 a pp12mm, del suddetto mozzo mi ritrovo un leggero gioco laterale. I cuscinetti sono stati registrati con la ghiera e non hanno gioco, tra l'altro ho anche provato a stringere un pò di più la ghiera del registro ma il gioco c'è comunque.
avete idea di cosa potrebbe essere? grazie

Ciao,
consiglio sempre di scaricare e leggere le istruzioni del mozzo che puoi trovare nella sezione download:
http://www.carbon-ti.it/download/

Riavvitare la ghiera BPS sino alla posizione di fine corsa, inserire l’asse nella sede dei cuscinetti,
posizionare il corpo ruota libera prestando attenzione che i denti si inseriscano correttamente
nella ghiera in titanio. Se necessario compiere l’operazione con l’ausilio del martello di gomma.
Serrare con chiave dinamometrica la chiusura (cod.XHMSLRCLX12N) ad una coppia di 8 Nm.
Accertarsi che il cuscinetto destro della ruota libera sia correttamente a battuta con la chiusura
dell’asse (cod.XHMSLRCLX12N) dopodichè avvitare manualmente il BPS in senso antiorario
sino alla corretta registrazione (vedi REGOLAZIONE BEARING PRELOAD SYSTEM).

Il passaggio evidenziato in grassetto è molto importante, dopo aver avvitato l'axle end a 8 Nm (chiusura laterale lato cassetta) è essenziale picchiettarla con un martello di plastica facendo si che vada perfettamente a battuta con il cuscinetto della ruota libera. Poi serrare il preload...
Se questa operazione non viene fatta è possibile che rimanga del gioco sul lato destro... serrando il preload a sinistra evidentemente non riesce ad eliminare.
Spero di essere stato chiaro.

P.S.
A breve pubblicheremo qualche video per mostrare ancora più chiaramente le operazioni di smontaggio e rimontaggio. 

[pepys]

ciao a tutti, dopo aver sostituito l'asse posteriore, da qr9 a pp12mm, del suddetto mozzo mi ritrovo un leggero gioco laterale. I cuscinetti sono stati registrati con la ghiera e non hanno gioco, tra l'altro ho anche provato a stringere un pò di più la ghiera del registro ma il gioco c'è comunque.
avete idea di cosa potrebbe essere? grazie

Ciao,
consiglio sempre di scaricare e leggere le istruzioni del mozzo che puoi trovare nella sezione download:
http://www.carbon-ti.it/download/


Riavvitare la ghiera BPS sino alla posizione di fine corsa, inserire l’asse nella sede dei cuscinetti,
posizionare il corpo ruota libera prestando attenzione che i denti si inseriscano correttamente
nella ghiera in titanio. Se necessario compiere l’operazione con l’ausilio del martello di gomma.
Serrare con chiave dinamometrica la chiusura (cod.XHMSLRCLX12N) ad una coppia di 8 Nm.
Accertarsi che il cuscinetto destro della ruota libera sia correttamente a battuta con la chiusura
dell’asse (cod.XHMSLRCLX12N) dopodichè avvitare manualmente il BPS in senso antiorario
sino alla corretta registrazione (vedi REGOLAZIONE BEARING PRELOAD SYSTEM).

Il passaggio evidenziato in grassetto è molto importante, dopo aver avvitato l'axle end a 8 Nm (chiusura laterale lato cassetta) è essenziale picchiettarla con un martello di plastica facendo si che vada perfettamente a battuta con il cuscinetto della ruota libera. Poi serrare il preload...
Se questa operazione non viene fatta è possibile che rimanga del gioco sul lato destro... serrando il preload a sinistra evidentemente non riesce ad eliminare.
Spero di essere stato chiaro.

P.S.
A breve pubblicheremo qualche video per mostrare ancora più chiaramente le operazioni di smontaggio e rimontaggio. 

avevo già consultato le istruzioni ma questo passaggio di picchiettare con il martello non lo ricordo, le riguarderò con calma. grazie mille.

[monticone]

avevo già consultato le istruzioni ma questo passaggio di picchiettare con il martello non lo ricordo, le riguarderò con calma. grazie mille.

In effetti c'è scritto:

Accertarsi che il cuscinetto destro della ruota libera sia correttamente a battuta con la chiusura
dell’asse...

Purtroppo fare stare tutto quello che si vorrebbe scrivere su un foglio A4 è davvero un impresa titanica... per altro devo sempre litigare con il grafico che mi vuole fare tagliare il testo.