specy 2017

[paolomtb]

RS1 già in pensione?

[Geom]

Sembra di sì.
A me i prezzi sembrano in linea con gli altri, il fatto che nella geometria si sia adeguata allo standard attuale,  bhe un po' come il boost, nessuno sentiva la necessità però visto che stai producendo un qualcosa di nuovo, sarebbe stato controproducente non farlo.

[alone]

RS1 già in pensione?

e , sinceramente da possessore, non me lo spiego...



 Direttamente dal mio nuovissimo fighissimo ed innovativissimo iPhone SE

[nebbia94]

La RS-1 c'è sul modello top
Ma a cosa serve quell'aletta sotto all'obliquo?

Edit
Sono riuscito a capirne il senso, blocca la rotazione della forcella
Preferisco il sistema usato da canyon

[danielefiori]

Qualcuno ha capito se le forcelle per questo nuovo telaio avranno il rake aumentato?
E i cavi che escono da sotto la scatola mc? Poi corrono nudi fino ai deragliatori?
Comunque l'unica cosa davvero innovativa per essere una Specialized mi sembra il peso: se è vero quanto dichiarato, sarebbe davvero light!

[mar]

Comunque specialized ha introdotto molte novità , 2017 , anche nel settore strada... qualcuno ci racconti e ci faccia vedere foto se ne ha .. anche ruote nuove copertoni caschi ecc 

[paolomtb]

Ma a cosa serve quell'aletta sotto all'obliquo?
 

e' un paracolpi della forka a quanto sembra

[Bisso1]

Quando saranno disponibili ? Altre foto ?

[enocard]

nuove indiscrezioni della roubaix?

[alastor]

Credo che a qualcuno potrebbe interessare... https://www.specialized.com/us/en/components/roval-boost-conversion-kit-control-sl-29-142/129290

Ciao


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[andreawake]

Specialized costretta ad inseguire per geometrie e tecnologie d altronde e stata l ultima a presentare il nuovo telaio  usando una strategia attendista mi spiace  ma non e piu quel marchio leader che la gente si aspetta e paga anche molto per avere di più..ma  qui non ce ne...

Secondo me cannondale che aveva perso nettamente terreno in quanto ad innovazione ha fatto passi da gigante ed è diventata il riferimento da inseguire per gli altri


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[domitillo]

Specialized costretta ad inseguire per geometrie e tecnologie d altronde e stata l ultima a presentare il nuovo telaio  usando una strategia attendista mi spiace  ma non e piu quel marchio leader che la gente si aspetta e paga anche molto per avere di più..ma  qui non ce ne...

Secondo me cannondale che aveva perso nettamente terreno in quanto ad innovazione ha fatto passi da gigante ed è diventata il riferimento da inseguire per gli altri


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beh diciamo che ora tutti si stanno adeguando a concetti (carro corto, angolo sterzo aperto, rake accentuato, bbdrop elevato e tubo sterzo basso) che BMC  ha tirato fuori nel 2012...

[blackburn]

Specialized costretta ad inseguire per geometrie e tecnologie d altronde e stata l ultima a presentare il nuovo telaio  usando una strategia attendista mi spiace  ma non e piu quel marchio leader che la gente si aspetta e paga anche molto per avere di più..ma  qui non ce ne...

Secondo me cannondale che aveva perso nettamente terreno in quanto ad innovazione ha fatto passi da gigante ed è diventata il riferimento da inseguire per gli altri


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beh diciamo che ora tutti si stanno adeguando a concetti (carro corto, angolo sterzo aperto, rake accentuato, bbdrop elevato e tubo sterzo basso) che BMC  ha tirato fuori nel 2012...

I tracciati XC però nel 2012 non richiedevano queste caratteristiche, sono un paio d'anni che si vedono circuiti esasperati tecnicamente e tali da richiedere cambi geometrici dedicati

[seagate]

Quando saranno disponibili ? Altre foto ?

vista l'altra sera...

[darioras]

Quando saranno disponibili ? Altre foto ?

vista l'altra sera...

Effettivamente si nota il carro corto, l' angolo sterzo aperto, il rake accentuato, il bbdrop elevato e il tubo sterzo basso oltre al portapacchi