impressioni rs1 dopo un mese di utilizzo

[enocard]

non so...anche io ho la brain ma fortunatamente nessun problema sul funzionamento...e soprattutto non trovo per nulla complicato mettere e togliere la ruota...
io invece ho avuto problemi con il perno maxle stealth

[Guariea]

Hai provato ad infilare una leva sul piccolo foro?

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[michi100]

No, a che pro? forse devo allentare un po' quella vitina?

[piros]

Sono circa due mesi che sto utilizzando la rs1 e devo dire che so molto soddisfatto unico neo riscontrato il riposizionamento della ruota è davvero rognoso lo stelo di sinistra scende e per rimettere il perno devo smadonnare alla grande ho provato addirittura a capovolgerà la bici ma quando la rimetto dritta il freno anteriore (Shimano xtr 9000)rimange bloccao per qualche minuto dopo qualche pompata ritorna normale .

[enocard]

fondamentale che il comando sia chiuso e non hai problemi...io ci metto lo stesso identico tempo che con le classiche...

[enocard]

avete notato che il team merida nella presentazione della squadra ha fatto il photoshooting con sid wc xx e non rs1?

[piros]

avete notato che il team merida nella presentazione della squadra ha fatto il photoshooting con sid wc xx e non rs1?

Per quale motivo ci avranno ripensato.?? 

[enocard]

Anche il team focus ha rimontato la classica

[flavionus]

Anche il team focus ha rimontato la classica

sarà già passata di moda 

[nicolachevola]

Anche il team focus ha rimontato la classica

sarà già passata di moda 

...l'unico motivo che vedo plausibile per preferire la Sid Wc XX alla RS-1 è quello che tutti (io compreso) ha notato fin da subito. La sostituzione ruota piu' difficile. Prestazionalmente non trovo nessuna ragione per tornare alla forca tradizionale.

[enocard]

per me hanno rimesso la sid per marketing....non ne avranno venduta più nessuna e così dandola ai big ne rivendono

[alone]

Xche' cambiare una ruota in gara al volo è un colpo di culo?

[nicolachevola]

Xche' cambiare una ruota in gara al volo è un colpo di culo?

Sulla mia ho tolto la ruota si e no tre volte in 3 mesi che la uso, quindi non ci ho preso mano meno di zero. Magari uno che si mette a smontarla e rimontarla per una mezza giornata sicuramente sarà molto veloce, ma sempre piu' lento che non con una forcella normale.
Detto questo mi viene anche da pensare che con il QR il cambio era ancora piu' veloce, fatto sta che nelle MTB oramai sta sparendo.

A me rimane il motivo piu' plausibile perchè alcuni team non la utilizzino sulle MTB in ambito XC. Non so se sia questione di marketing oppure perchè effettivamente la RS-1 venga considerata inferiore alle altre forcelle. Ai mondiali in Val di Sole ho visto con stupore quante bici montassero cerchi in alluminio...quell'ambiente non è sempre modello di realtà, li tutto gira intorno ai soldi.

[Iakopo]

Xche' cambiare una ruota in gara al volo è un colpo di culo?

Sulla mia ho tolto la ruota si e no tre volte in 3 mesi che la uso, quindi non ci ho preso mano meno di zero. Magari uno che si mette a smontarla e rimontarla per una mezza giornata sicuramente sarà molto veloce, ma sempre piu' lento che non con una forcella normale.
Detto questo mi viene anche da pensare che con il QR il cambio era ancora piu' veloce, fatto sta che nelle MTB oramai sta sparendo.

A me rimane il motivo piu' plausibile perchè alcuni team non la utilizzino sulle MTB in ambito XC. Non so se sia questione di marketing oppure perchè effettivamente la RS-1 venga considerata inferiore alle altre forcelle. Ai mondiali in Val di Sole ho visto con stupore quante bici montassero cerchi in alluminio...quell'ambiente non è sempre modello di realtà, li tutto gira intorno ai soldi.

appunto per quello, il fatto che tanti montassero cerchi in alluminio senza marchio, mi fa pensare che li preferissero a quelli carbon...non il contrario! 
comunque non credo sia per marketing che hanno rimesso la sid...avranno i loro motivi
resta il fatto che un pro può usare anche una forca che per noi fa schifo, perchè tanto l'idraulica potrebbe essere completamente diversa da quella che abbiamo in mano nooi, compresi i parametri di taraura, olio, ecc...possono anche rifargli la forcella ogni tre uscite...

[alone]

Devo dire che nel mio piccolo, il passo indietro a cerchi alu, ma più larghi dei miei roval sl  Carbon, per ora ha dato solo vantaggi.
Per la forca..
La rs1 lavora davvero bene, a livello di una fox a cartuccia aperta.
Col vantaggio della ancora minore flessione indietro in frenata.e con uno stacco ancora piu fluido.
Il limite della velocità del cambio ruota la pone a metà delle beghe fra QR e lefty


 Direttamente dal mio iPhone 4s riciclato :-(