Rottura piastra inferiore Lefty Hybrid

[pidev]

Sto facendo mente locale per capire come la mancanza dell'anello rosso con svaso conico possa in qualche modo inficiare la rottura di una delle piastre ma non ne trovo il nesso.
Nei tubi opi precedenti poi questo anello manco c'era....

Andrea, se hai qualche idea in merito, così solo per capire  illuminaci.

[eliflap]

se si osserva l'anello rosso si vede che ha delle svasature nell'incrocio dei lati verticale ed orizzontale.

se invece si osserva un anello nero si vede che è solo uno spessore con i lati verticale e orizzontale ortogonali.

quindi se non metto il rosso, l'assieme non ha più funzione elastica ma rigida.

e dove scarica ? sulla piastra.

[dandivale]

L'anello nero me lo ritrovo come "sorpresa" visto che mai vi ho messo mano, in ogni caso anche lui va "quasi" in battuta ,anche se ovviamente si accoppia al 90% e non perfettamente come dovrebbe , teniamo comunque conto che il tubo si infila nel OPI per quasi 4cm e che i tubi "vecchi" erano senza la battuta , e dunque per assurdo ancora più difficili da regolare se non per la coppia di serraggio.
Diciamo che il "rischio" può essere di scricchiolii secondo me, non di più .
È chiaro che la prossima senza anello rosso non la monto ...

[dandivale]

Ovviamente ne cerco uno di anello rosso... Se lo avete 

[blackburn]

Ho spiegato la tua rottura al mio negoziante e mi ha detto anche lui come franzanco, che quel tipo di rottura dipende da eccessivo serraggio. Dice che le dinamometriche le mandano in un'officina a ricalibrare , proprio per evitare inconvenienti del genere..

[eliflap]

più che ricalibrare, le chiavi dinamometriche vengono controllate per la tolleranza, ogni un tot di cicli

http://eliflap.it/2015/09/25/controllo-taratura-chiave-torsiometrica/

ecco la mia.

se non in tolleranza, vanno rimandate alla ditta

[Ueuezaza]

Col tubo vecchio però non andando a battuta, si tirava sempre abbastanza da mandare tutto a pacco, mentre col tubo nuovo e lo spessore sbagliato, potrebbe essere che non andasse a pacco il sistema intero, ma soltanto il tubo con l'attacco. Questo significherebbe il sistema attacco + tubo ha un minimo di gioco nel telaio e in frenata o prendendo colpi questo gioco si scarica sulle piastre in forma di torsione.

Te lo dico perché era successo anche a me di aver perso l'anellino in plastica inferiore e di conseguenza l'attacco non precaricava sufficientemente i cuscinetti e si creava del gioco nella serie sterzo.

[dandivale]

Col tubo vecchio però non andando a battuta, si tirava sempre abbastanza da mandare tutto a pacco, mentre col tubo nuovo e lo spessore sbagliato, potrebbe essere che non andasse a pacco il sistema intero, ma soltanto il tubo con l'attacco. Questo significherebbe il sistema attacco + tubo ha un minimo di gioco nel telaio e in frenata o prendendo colpi questo gioco si scarica sulle piastre in forma di torsione.

Te lo dico perché era successo anche a me di aver perso l'anellino in plastica inferiore e di conseguenza l'attacco non precaricava sufficientemente i cuscinetti e si creava del gioco nella serie sterzo.

Tutto è ovviamente possibile, e non nego che potrebbe essere anche questa la causa della rottura che comunque sia oramai è fortunatamente un ricordo lontano visto che un amico mi è venuto in soccorso 
Adesso , per rimontare la nuova Lefty devo recuperare l'anello rosso , o nel peggiore dei casi comperare un tubo nuovo con anelli al seguito , anche perché, come già ipotizzato, in genere l'anello rosso è montato su tutte le bici in circolazione....o almeno si spera...visto che già io ero senza 

[dandivale]

Ho visto sul sito di leonardi il suo tubo "dedicato" al richiamo OPI che non necessita del "missile" da inserire sotto... Può essere dunque che prendo due piccioni con una Fava 

[Ondo]

Col tubo vecchio però non andando a battuta, si tirava sempre abbastanza da mandare tutto a pacco, mentre col tubo nuovo e lo spessore sbagliato, potrebbe essere che non andasse a pacco il sistema intero, ma soltanto il tubo con l'attacco. Questo significherebbe il sistema attacco + tubo ha un minimo di gioco nel telaio e in frenata o prendendo colpi questo gioco si scarica sulle piastre in forma di torsione.

Te lo dico perché era successo anche a me di aver perso l'anellino in plastica inferiore e di conseguenza l'attacco non precaricava sufficientemente i cuscinetti e si creava del gioco nella serie sterzo.

Esatto è proprio quello che ho pensato io.
Senza lo smusso l'insieme risulterebbe tutto più alto e potrebbe creare quel problema.
Se te lo sei trovato montato io lo farei notare al venditore.

[dandivale]

Col tubo vecchio però non andando a battuta, si tirava sempre abbastanza da mandare tutto a pacco, mentre col tubo nuovo e lo spessore sbagliato, potrebbe essere che non andasse a pacco il sistema intero, ma soltanto il tubo con l'attacco. Questo significherebbe il sistema attacco + tubo ha un minimo di gioco nel telaio e in frenata o prendendo colpi questo gioco si scarica sulle piastre in forma di torsione.

Te lo dico perché era successo anche a me di aver perso l'anellino in plastica inferiore e di conseguenza l'attacco non precaricava sufficientemente i cuscinetti e si creava del gioco nella serie sterzo.

Esatto è proprio quello che ho pensato io.
Senza lo smusso l'insieme risulterebbe tutto più alto e potrebbe creare quel problema.
Se te lo sei trovato montato io lo farei notare al venditore.

Domani glielo farò presente 
Se penso che con la bici vecchia smontavo ogni 3x2 e non ho mai avuto un solo problema ...mi girano ancora di più visto che qua ho solo pedalato...

[dandivale]

Cercando in rete ho dunque trovato il tubo Leonardi che ,come accennato in precedenza, non chiede il rinforzo offerto da Cannondale , pare un ottima soluzione ad un prezzo equo-solidale 

[kmetauzer]

La differenza in cosa consiste rispetto al tubo originale?

[pidev]

Questo Leonardi OPI lo avevo segnalato qui la settimana scorsa:
http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=41130.msg595768#msg595768

[dandivale]

La differenza in cosa consiste rispetto al tubo originale?

Lo ha inspessito nella zona a "rischio" , rendendolo dunque adatto ad un uso senza il missile di casa Cannondale