Rottura piastra inferiore Lefty Hybrid

[dandivale]

Inutile aggiungere che sono affranto....
Me ne sono accorto oggi durante un intervento di ispezione....
Bulloneria serrata a 7nm come da manuale....
Sarà un bagno di sangue oltre a rimanere fermo un bel po'...


Inviato dalla jamaica

[dandivale]

Pare che sia una rottura dovuta al "OPI-gate" del quale si discuteva tempo fa ....

[domitillo]

la modifica oggetto del richiamo non lavora su quella piastra. sicuramnete hai serrato troppo...

[Scuderia84]

Chiusa a 7nm mentre cannondale adesso indica 9nm

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

[blackburn]

Potrebbe dipendere da un eccessivo serraggio del tubo sottostante ?

[dandivale]

Serraggio di tutto con dinamometrica e con indicazioni di Cannondale, il mio mecca dice che la modifica da inserire serve a prevenire queste rotture perché limita la flessione , e che la piastra inferiore è la più soggetta a rotture.
Vedremo coso dicono dalla casa madre...

[dandivale]

La piastra comunque nella parte superiore è integra, si è rotta solo sotto.

[Solda Gianluc]

Serraggio di tutto con dinamometrica e con indicazioni di Cannondale, il mio mecca dice che la modifica da inserire serve a prevenire queste rotture perché limita la flessione , e che la piastra inferiore è la più soggetta a rotture.
Vedremo coso dicono dalla casa madre...

con una foto tutta aperta e in buona qualita qualcosa di piu si puo dire. cosi su due piedi sembra una rottura a snervamento e non a fatica. ma è troppo "brutta" l immagine per dirlo.

[dandivale]

A "spanne" avete idea di quanto costi il fodero superiore con piastre ?
Mi dispiace che sia difficile , quando si è in buona fede, fare valere le proprie ragioni, chi può dire a quanto si è stretto veramente...e se invece fosse stata stretta troppo poco ? Il "lasco" avrebbe potuto causare ugualmente la rottura ?
Situazione poco piacevole 

[dandivale]

Comunque se Cannodale fa una campagna richiamo per eventuali problemi derivati dal loro sistema "OPI" , ed io trovo una piastra rotta, può esserci un nesso tra le cose, secondo me...
Oltretutto se i bulloni (che con il kit cambiano) sono stretti giusti, secondo me può essere che la flessione abbia causato un eccessivo stress della zona causando lo "strappo" del alluminio proprio come se ci fosse stata una tensionatura maggiore.

[marco monoruota]

Non cambiano telai che cedono a ripetizione sempre negli stessi punti figurati se sostituiscono un pezzo dove c'è una coppia di serraggio. Diranno che è colpa tua e basta.
Mi dispiace per te, questi imprevisti non piacciono a nessuno

[dandivale]

Non cambiano telai che cedono a ripetizione sempre negli stessi punti figurati se sostituiscono un pezzo dove c'è una coppia di serraggio. Diranno che è colpa tua e basta.
Mi dispiace per te, questi imprevisti non piacciono a nessuno

Immagino...spero solo di non dover spendere una follia 

[blackburn]

Ma avevi anche la modifica istallata ? Quella che segue il richiamo degli Opi intendo

[dandivale]

Ma avevi anche la modifica istallata ? Quella che segue il richiamo degli Opi intendo

No, anche perché il mio sivende al momento ne è rimasto senza

[Robipari]

Un bel casino, proprio ora che avevi ricominciato a pedalare dopo l'infortunio...
Il tuo sivende non ha una lefty da prestarti?
Forse in cannondale, se ritengono che possa essere provocato dall'opi e che eri in attesa della modifica, forse te la sostituiscono o magari ti vengono incontro..