Se è quello della foto puoi farlo, rimane sotto, io ce l'ho così... Se sei abile non devi nemmeno spurgare , ovviamente se i due comandi sono "pieni" di olio.
Procedi così : lasci il blocco in posizione allungata, quella in cui la Lefty è bloccata, con un cutter tagli appena il tubetto idraulico dove si inserisce nel comando e poi lo sfili, è infilato a spinta in un pernetto con alette contro lo sfilamento e dunque risulta duretto, al limite fai due taglietti, una volta sfilato lo tagli bello dritto con una tenaglia e lo infili nel nuovo comando che avrai precedentemente preparato è sempre lasciato in "estensione" e dunque carico di olio....una volta reinserito il tubo a spinta avrai il comando basso .... Se funziona male devi fare lo spurgo con olio originale e siringhe , vanno bene anche quelle dello spurgo freni avid ben pulite, l'olio è il reverbe di rock shox
