montaggio coperture su Roval Control SL

[Bose]

Ciao a tutti...
Mi rivolgo a chi ha avuto esperienze con queste ruote...
Maaaaaaaaa? Avete anche voi difficoltà nel montaggio delle coperture???
Dove per difficoltà intendo proprio impossibilità!!!
Mi riferisco a pneumatici sia nuovi che usati... RoRo/RaRa snake o Xking/RaceKing Protection
Anche ammesso di riuscire a fare calzare un lato... e non è semplice... (rompendo anche dei cacciagomme) il secondo lato sembrerebbe impossibile da inserire...
Non ho mai avuto nessun tipo di difficoltà con nessuna ruota o copertone...
Sto usando tutte le accortezze del caso... attenzione che tutto il "bordo" sia nella "V" del canale... sapone... ecc...
Idee??? 

[Petenausen]

Prova lo spray schwalbe

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[Bose]

Posso provare... ma non ci manca quel poco che una maggiore scivolevolezza possa aiutare... il lembo del copertone che rimane da inserire taglia il cerchio quasi alla sua base... ci mancano proprio 2 centimetri!!!
 

[alone]

il bordo della gomma che è gia' entrato,
 deve stare nel punto piu' basso della gola del cerchio..

[Bose]

il bordo della gomma che è gia' entrato,
 deve stare nel punto piu' basso della gola del cerchio..

Forse non ero stato chiarissimo ma l'ho scritto nelle premesse... la consideravo una accortezza basilare...   

[energie]

io ci riesco a mano 

[Bose]

io ci riesco a mano 

Anch'io ci sono sempre riuscito in tutti i miei cerchi... (mavic, DT alluminio e Carbonio) con questi nada!!!
Ma con coperture TL e magari rinforzate??? perchè quelle leggerine da camera ci vanno...

[alone]

il bordo della gomma che è gia' entrato,
 deve stare nel punto piu' basso della gola del cerchio..

Forse non ero stato chiarissimo ma l'ho scritto nelle premesse... la consideravo una accortezza basilare...   

certo..sono io che non lo avevo notato 
 avevo mal interpretato..leggendo che ti mancavano 2 cm!!!
ma i roval sl sono il modello piu' recente senza dentino o quelli prima, come ho anch'io?

[Bose]

il bordo della gomma che è gia' entrato,
 deve stare nel punto piu' basso della gola del cerchio..

Forse non ero stato chiarissimo ma l'ho scritto nelle premesse... la consideravo una accortezza basilare...   

certo..sono io che non lo avevo notato 
 avevo mal interpretato..leggendo che ti mancavano 2 cm!!!
ma i roval sl sono il modello piu' recente senza dentino o quelli prima, come ho anch'io?

Il modello più recente... è hookless... infatti credo che la mancanza del dente venga compensata da una ritenzione più "stretta"...
Ma così è troppo!!! non vanno su i copertoni!!! 

[Solda Gianluc]

se riesci a bloccarlo in modo che non perda troppa aria prova a gonfiare con il compressore, pian piano cammina e tallona.
occhio alla pressione pero, non esagerare

[alone]

se riesci a bloccarlo in modo che non perda troppa aria prova a gonfiare con il compressore, pian piano cammina e tallona.
occhio alla pressione pero, non esagerare

e che tallona?..con la gomma che non gli entra nemmeno sul cerchio??


certo son rognosi..
ti immagini se in una uscita devi mettere per forza la camera d'aria ??sai che madonne!??

[Bose]

se riesci a bloccarlo in modo che non perda troppa aria prova a gonfiare con il compressore, pian piano cammina e tallona.
occhio alla pressione pero, non esagerare

e che tallona?..con la gomma che non gli entra nemmeno sul cerchio??


certo son rognosi..
ti immagini se in una uscita devi mettere per forza la camera d'aria ??sai che madonne!??

Infatti o mi arriva una illuminazione... o ci metto 2 copertoncini leggeri da camera e le uso come coppia di ruote invernali per asfalto... 

[Guariea]

Guarda io bestemmio ogni volta per mettere i RORO SNakeSkin  sulle roval ma alla fine ci riesco , alle volte tolgo il primo lato , inserisco il secondo e poi rimetto il primo questa operazione aiuta .

[maurosimion76]

Anch'io trovo difficoltà

[dandivale]

Forse con pneumatici Specialized le cose potrebbero andare meglio, oppure hai già provato ?