rimozione cuscinetti da calotte PRESS FIT

[eliflap]

come faccio a rimuovere dei cuscinetti dalle calotte PRESS FIT ?

tutto nuovo appena arrivato.

Sram, versione BB86 per GXP

vorrei provare a vedere se vanno nel BB90 Trek ...

ma senza rovinare i cuscinetti ovviamente ... le misure dovrebbero corrispondere , forse solo il cuscinetto sinistro pare troppo largo...

cosa uso ?
un estrattore a battente non rovina il cuscinetto ?

[motofanatic]

Io l ho già fatto sia con pressfit 30 che 24 battendo sul cuscinetto tramite un tondino o un esagonale. Ci pedalo tutt ora senza problemi.

[Ueuezaza]

Non ho capito bene Andrea. Vuoi sfilare il cuscinetto dalla calotta in plastica PF o vuoi estrarre calotta + cuscinetto dal telaio?

Se fosse la prima opzione, Leonardi vende un ottimo kit, ma se non vuoi spendere tutti quei soldi ti conviene tirar fuori tutto dal telaio e fare due piccoli taglietti sulla battuta interna, dove va ad appoggiarsi il cuscinetto (sul labbro). Ovviamente li devi fare contrapposti, a 180°. Quei taglietti poi li puoi sfruttare per appoggiare il cacciavite sul cuscinetto in acciaio e batterlo fuori. Io almeno a suo tempo avevo fatto così.

Spero mi sia spiegato.

[max67]

questo per togliere il pressfit ...in giro ce ne sono di più economici

[max67]

[Maximus]

Operazione fattibile, almeno io l'ho fatta in tempi che furono per montare su bb90 (che non cambia un cazz)...MA...sappi che dato il maggior spessore (+1mm) del cuscinetto sx gxp hai bisogno di un particolare "tappo" che recuperi questo spessore, devi anche andare a modificare tale cuscinetto togliendo -2mm sul particolare appoggio allungato del foro interno da 22mm che devi recuperare con apposito spessore da mettere sulla parte esterna..
Non so se son stato molto chiaro....  
Se devi estrarli ti consiglio di incidere le calotte plastiche e levare i cuscinetti senza "stressarli" tanto una volta levati se vuoi rimetterli diventa una casino con la plastica..

[Maximus]

questo è un cuscinetto gxp già modificato per essere montato su un Trek, il tuo se lo levi sarà con l'appoggio perno gxp più lungo di 2mm e che devi levare, fattibile con dremel e pazienza...

[Maximus]

Questa è la sequenza montaggio ma non credo che per te sia un problema...
In evidenza il "tappo" metallico (foro 22mm che ti devi procurare) e lo spessore di recupero della lunghezza

[Maximus]

Oppure ti compri direttamente un kit movimento gxp per Trek oppure se ti vuoi proprio cimentare nell'impresa dimmi pure che un tappo metallico e uno spessorino da 2mm da qualche parte inutilizzato dovrei averlo..

[eliflap]

ho usato un seghetto da ferro, oggi mi sono messo a fare sto lavoretto.

la plastica delle calotte era molto tenera, 2 minuti e cuscinetti liberi pronti per la Trek