problematicha formula R1

[carletto]

Ciao a tutti, sto andando in rottura con il mio freno post formula.
Pedalo in pratica con la ruota semifrenata, ho adottato  accorgimenti vari, tipo cambiare dot 4 con con ka versione racing. . in pratica i pistoncini  non rientrano nella normale posizione, rimanendo un po attaccati al disco quindi..

cosa mi consigliate?
forse è meglio comprare un xtr pesantino ma sgombro da problematiche di questo tipo..
AIUTO!

[Barons]

sono nuovi???
se non sono nuovi , togli le pastiglie , fai uscire un po' i pistoni ma occhio non del tutto, spruzza svitol o similare e soffia via il tutto con il compressore , svita il grano sulla pompa (zona freno)e fai rientrare i pistoni , monta pastiglie e prova

[maxx71]

Potrebbero avere problemi altre guarnizioni...secche i danneggiate! Hai pulito pistoncini prima di cambiare oli? Le procedure le trovi ovunque..estrai senza esagerare uno per volta dopo aver tenuto fermo l'altro inserito....attenzione dai una pulita di massima prima di spingere dentro entrambi altrimenti contamini olio? Pulisci con isopropilico e lubrifica con il dot! Chiaramente rimuovi quello che rimane sui pistoncini. Se nemmeno così i pistoncini saranno meno pigri..il problema sarà più profondo.

[marcopelle75]

Ciao a tutti, sto andando in rottura con il mio freno post formula.
Pedalo in pratica con la ruota semifrenata, ho adottato  accorgimenti vari, tipo cambiare dot 4 con con ka versione racing. . in pratica i pistoncini  non rientrano nella normale posizione, rimanendo un po attaccati al disco quindi..

cosa mi consigliate?
forse è meglio comprare un xtr pesantino ma sgombro da problematiche di questo tipo..
AIUTO!

sgombro xtr da problemi? aveste un negozio la pensereste in modo diverso, molto diverso...

comunque le cose che ti hanno consigliato sono corrette...

[carletto]

Ok..grazie grazie mille