Successo anche a me, ma con Racing Ralph serie performance (quelli da barbone).
Tallonava e sembrava perfetto, ma poi perdeva dal fianco, sulla linea alta che limita il fianco dal battistrada. Credo fosse proprio fabbricato economicamente.
Alla fine ho risolto stallonando il copertone da una sola parte, togliendo il lattice Joe's che avevo messo dentro, lasciando il copertone sporco di lattice e aperto per un paio di giorni (per fare seccare un po' il residuo lattice), e rimettendo poi dentro un buon 100cc di Caffelatex .
Alla fine ho richiuso il copertone, ritallonato col compressore e dato una bella agitata alla ruota.
Ovviamente non lo apro più fino a quando non lo smonterò perchè l'avrò tirato slick.