Xtr 11 v

[Andrea87_aa]

Ciao  a  tutti magari  lo  avete  gia  detto  e ridetto  in  altri  post ma  nn  ne  ho  trovati.!!!     ho  un  dubbio..!!!  Ma  il  nuovo  xtr  11v   Monta  su  mozzo  standard ...??  O  mi  sbaglio..???

[Damigiano]

Non sbagli

[thementalist88]

sì, avendo come pignone più piccolo l'11 non hai bisogno del mozzo XD.

[fitzxarraldo]

Aggiungo qui una domanda, visto che la prima ha avuto rapida risposta... si può comandare un deragliatore posteriore xtr11v con un comando shimano 11v road? Oppure al limite montare un gruppo comando-cambio road 11v con la cassetta 11-40?

[thementalist88]

quì devi attendere eliflap che ha fatto una cosa simile sulla sua flash di2, lui utilizzava cambio elettronico ma credo che si possa fare lo stesso con il meccanico, però attendiamo pareri più dettagliati e precisi.

[eliflap]

Aggiungo qui una domanda, visto che la prima ha avuto rapida risposta... si può comandare un deragliatore posteriore xtr11v con un comando shimano 11v road? Oppure al limite montare un gruppo comando-cambio road 11v con la cassetta 11-40?

mmmm che belle domande ...

Aggiungo qui una domanda, visto che la prima ha avuto rapida risposta... si può comandare un deragliatore posteriore xtr11v con un comando shimano 11v road?

questo penso sia fattibile.
anni fa si poteva montare un Durace sulle mtb coi rapid fire quindi era vero anche il contrario.
e presumo (e spero) che abbiano tenuto la stessa linea anche adesso.
non ne ho però la certezza per avere provato personalmente.

Oppure al limite montare un gruppo comando-cambio road 11v con la cassetta 11-40?

quindi una bdc  comandi da strada  e cambio da strada con cassetta 11-40 ?

con doppia davanti ? credo il cambio non regga affatto gli incroci

inoltre c'è il problema dell'ingombro del pignone da 40, la puleggia presumo ci sbatta contro

[fitzxarraldo]

Aggiungo qui una domanda, visto che la prima ha avuto rapida risposta... si può comandare un deragliatore posteriore xtr11v con un comando shimano 11v road?

questo penso sia fattibile.
anni fa si poteva montare un Durace sulle mtb coi rapid fire quindi era vero anche il contrario.
e presumo (e spero) che abbiano tenuto la stessa linea anche adesso.
non ne ho però la certezza per avere provato personalmente.

Oppure al limite montare un gruppo comando-cambio road 11v con la cassetta 11-40?

quindi una bdc  comandi da strada  e cambio da strada con cassetta 11-40 ?

con doppia davanti ? credo il cambio non regga affatto gli incroci

inoltre c'è il problema dell'ingombro del pignone da 40, la puleggia presumo ci sbatta contro

Sarebbe per una mtb con dropbar, monocorona e freni idraulici...
se il comando road fosse compatibile col cambio xtr sarebe perfetto.
l'opzione cambio road sarebbe solo un ripiego.

Dietro mi basterebbero anche 10v (con cassetta maggiorata) ma mi pare non ci sia un comando road integrato con leva freno idraulico per 10v, dovrei optare per un comando bar-end shimano 10v e cambio shimano mtb 10v (questo so che funziona).

Grazie intanto.

[eliflap]

Sarebbe per una mtb con dropbar, monocorona e freni idraulici...
se il comando road fosse compatibile col cambio xtr sarebe perfetto.
l'opzione cambio road sarebbe solo un ripiego.

Dietro mi basterebbero anche 10v (con cassetta maggiorata) ma mi pare non ci sia un comando road integrato con leva freno idraulico per 10v, dovrei optare per un comando bar-end shimano 10v e cambio shimano mtb 10v (questo so che funziona).

Grazie intanto.

posso suggerirti gli S700 SRAM ?

li pubblico a breve nella sezione pesate.

sono comandi da strada, compatibili 10v e freni idraulici come i RED da strada.

ci abbini un cambio posteriore CX1 , del gruppo monocorona da ciclocross, come farò io, e sei a posto. 

[fitzxarraldo]

Sarebbe per una mtb con dropbar, monocorona e freni idraulici...
se il comando road fosse compatibile col cambio xtr sarebe perfetto.
l'opzione cambio road sarebbe solo un ripiego.

Dietro mi basterebbero anche 10v (con cassetta maggiorata) ma mi pare non ci sia un comando road integrato con leva freno idraulico per 10v, dovrei optare per un comando bar-end shimano 10v e cambio shimano mtb 10v (questo so che funziona).

Grazie intanto.

posso suggerirti gli S700 SRAM ?

li pubblico a breve nella sezione pesate.

sono comandi da strada, compatibili 10v e freni idraulici come i RED da strada.

ci abbini un cambio posteriore CX1 , del gruppo monocorona da ciclocross, come farò io, e sei a posto. 

Soluzione interessante, grazie non li conoscevo.

Solo che sono nettamente più cari di shimano, dettaglio non da poco...

Il cambio cx1 poi sale su un 40 o 42?

[eliflap]

al limite metti un cambio XX1 allora, se vuoi il 42

[togobike]

Si può usare la cassetta xtr 11 velocità con lo sram xx1 ? Basta montare la ruota al volo o tutte le volte va registrato il cambio posteriore ? Voi che siete del mestiere !

[eliflap]

Si può usare la cassetta xtr 11 velocità con lo sram xx1 ? Basta montare la ruota al volo o tutte le volte va registrato il cambio posteriore ? Voi che siete del mestiere !

http://forums.mtbr.com/drivetrain-shifters-derailleurs-cranks/new-2015-shimano-xtr-1x11-899297-11.html

loro usano cassette XX1  con cambi XTR ... se vale il contrario non saprei, Denis

[togobike]

Avevo  intenzione di prendere il power tap per la MTb , a quel punto montavo una cassetta xtr 11/40 , oltretutto ho un paio di enve  con mozzi Chris king ( potrei approfittare di montare la cassetta anche li) perché se dovessi cambiare i corpetti al mozzo Chris king e al power tap vado fallito ! Cosa ne pensi ? Il power tap è' un accessorio da vero sonato , ma visto che ho Srm su quella da strada , volevo esagerare !

[Solda Gianluc]

Si può usare la cassetta xtr 11 velocità con lo sram xx1 ? Basta montare la ruota al volo o tutte le volte va registrato il cambio posteriore ? Voi che siete del mestiere !

http://forums.mtbr.com/drivetrain-shifters-derailleurs-cranks/new-2015-shimano-xtr-1x11-899297-11.html

loro usano cassette XX1  con cambi XTR ... se vale il contrario non saprei, Denis

vero, ho visto altre prove... dopo un gran mal di testa, si è capito che xtr m 9000 ha il 40 a sbalzo sui raggi e funziona con cassetta xx1.
quindi è presumibile  l inverso. ma non ho ancora visto nessuno farlo per ovvie ragioni

[fitzxarraldo]

io invece ho trovato risposta sulla compatibilità Shimano 11v MTB con  11v road:
non sono compatibili.
qui: http://www.cxmagazine.com/shimano-xtr-m9000-11-speed-road-compatible-questions
(spero il link sia consentito, altrimenti lo tolgo)