il motivo sta nel fatto che hanno trovato possibili crepe sul lungo andare (forse dovute anche a troppi NM di chiusura delle viti della forca) fattosta che nelle versioni in vendita hanno rimesso tubo e pipa, come peso non cambia molto, ma non si creano più questi problemi e neanche quelli degli scricchiolii.
alla presentazione della scalpel nuova ho parlato con il progettista che mi ha detto principalmente è stato rimosso per i rumori che procurava e che ne stanno progettando uno nuovo ma ci vuole tempo.
il team non ha bisogno di queste cose e continua con l'opi, hanno meccanici che sanno stringere le viti (tranne del reggisella) ed un numero di opi probabilmente tendente all'infinito.
