Monocorona, problemi caduta catena!

[motofanatic]

fai una foto da dietro ai pignoni guardando la linea catena, potrebbe essere troppo esterna  .

Hai montato la rondella tra la guarnitura e la corona?

[MotorRino]

fai una foto da dietro ai pignoni guardando la linea catena, potrebbe essere troppo esterna  .

Hai montato la rondella tra la guarnitura e la corona?

Riuscite a vedere la linea?
Lo spessore in plastica tra pedivella e corona l'ho messa...
In questa foto appena fatta,tra mozzo e telaio lato pignoni c'è una rondella finissima che ho installato questo pomeriggio per evitare lo strusciamento della catena al forcellino quando sono sul 10..non so se possa cambiare qualcosa per quanto riguarda la caduta catena!!!

[monticone]

Mi pare perfetta... hai regolato il precarico del cambio? Lunghezza catena? Non è così determinante il tipo della catena ma la sram xx1 è oggettivamente la più adatta per il monocorona.

[MotorRino]

Mi pare perfetta... hai regolato il precarico del cambio? Lunghezza catena? Non è così determinante il tipo della catena ma la sram xx1 è oggettivamente la più adatta per il monocorona.

Si la catena la ho tagliata come consiglia sram(due maglie in più)con catena sul 42....

Un'informazione....i 14mm del precario devono essere la distanza delle creste dei denti del 42 e puleggia,o tra i centri delle scanalature 42/puleggia???

[Teobiker]

Io ho tenuto 15/16 mm... Dalle creste dei dentini... É piú fluida la cambiata verso il 42...

mamma che topa-tant... :-)

[roby73]

Prova a togliere 2 maglie della catena.
Mi pare di capire che non ti resta altro da provare....escluso un guidacatena, che io non monterei mai.

[MotorRino]

Forse e spero il problema è stato risolto,ieri in una gara XC non si è presentato!!
Magari l'aver aggiunto lo spessorino tra mozzo e talaio ha favorito la corretta linea catena e spero non accada più!!

[MotorRino]

Questa sera ho rimontato l'asse da 128mm e levato una maglia alla catena,in quanto il problema è sicuramente causato dal fatto che con il mozzo Hyperrear2 in cui il pacco pignoni è molto esterno la linea catena della corona tende ad essere troppo interna...
Spero di aver risolto perchè Domenica ad una Marathon ho avuto parecchie cadute di catena con parecchie bestemmie e giramenti di palle,ed infatti ho fatto un piazzamento del c___o

[lusa]

Io non ho risolto è momentaneamente ho rimontato corona originale....! Ma dopo quanti km secondo voi una monosync va cambiata?

[Kry]

Io non ho risolto è momentaneamente ho rimontato corona originale....! Ma dopo quanti km secondo voi una monosync va cambiata?

Io con il 32 c'avrò fatto 3500 km e ancora è in uno stato accettabile... Zero problemi e zero rumori e soprattutto zero cadute...

[LUC+A]

Io non ho risolto è momentaneamente ho rimontato corona originale....! Ma dopo quanti km secondo voi una monosync va cambiata?

Io con il 32 c'avrò fatto 3500 km e ancora è in uno stato accettabile... Zero problemi e zero rumori e soprattutto zero cadute...

Spetta a fare la ROC ......gne gne gne! :-)


Sta mano po esse fero o po esse piuma.....oggi e' stata na piuma

[sdg71]

Porto anche qui la mia testimonianza.

Set up fino a questo momento : gruppo completo xx1 con corona originale da "32" su telaio in titanio artigianale (Crisp).

Ho sostituito da qualche giorno (km percorsi fino a quel momento circa 800) la corona originale con una carbon ti da 30. Effettuate tutte le prove...con catena prima pulita e poi sporca, salita e discesa tecnica, salita e discesa asfaltata, pianura...cambi (ho i rotanti) repentini sotto sforzo. Risultato tutto ok.

Allego foto...

[Bruno mr. brown]

Anche io passo dalla corona xx1 originale alla monosync e per di più con puleggie cambio senza denti alternati e per di più  su una full suspended,
Zero cadute e zero problemi
Controllate la lunghezza e la linea catena!


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