Sono un po' perplesso in merito...gli elastomeri nelle selle non sono certo una novità, sia San Marco (Modello Pirelli sospensioni attive) che selle Italia ed altri li hanno adottati in passato, con risultati non degni di particolare nota...ad assorbire gli urti/vibrazioni in genere ci pensano telaio/sospensioni/coperture...la vera strada per la comodità (che tra l'altro è soggettiva) è per me la forma dello scafo e la sua flessibilità...ad occhio questo non mi sembra per nulla flessibile e nel complesso nemmeno leggero!
