Titici flexy road disk

[danibiker]

Vista su facebook...sarà il colore, i dischi, o i componenti di pregio wr+c-ti ma questa la trovo veramente bellissima!

[alone]

spettacolare..
anche se ho qualche dubbio sull'efficacia e affidabilita' di quel fodero alto piegato a secco..

[eliflap]

dietro pare 142

e davanti ?

[M@tteo]

dietro pare 142

e davanti ?

Davatni QR normale....
Vista dal vivo domenica ed è veramente molto bella... poi montata tutta WR e Carbon-Ti

[BinoBaus]

Bella. A me non mi piacciono i foderi obliqui che si inseriscono sul tubo piantone in quel modo.  Per il resto veramente interessante.

[eliflap]

e davanti ?

  QR normale....

 

assurdo

[alone]

Bella. A me non mi piacciono i foderi obliqui che si inseriscono sul tubo piantone in quel modo.  Per il resto veramente interessante.

esteticamente anche a me...ho paura che quela piega secca  nel tempo sia fonte di cricche con le flessioni

[alone]

e davanti ?

  QR normale....

 

assurdo

infatti..  non ha senso

[danibiker]

e davanti ?

  QR normale....

 

assurdo

in effetti non ci avevo guardato..avendo il perno passante posteriore supponevo di default un pp15 anteriore sempre carbon-ti!

[ezio79]

e davanti ?

  QR normale....

 

assurdo

mi dicevano che anche fm consigli il QR sulle forche anteriori perché diversamente dalle ammortizzate l'uso del perno rappresenterebbe un eccessivo (e quindi svantaggioso) irrigidimento

se poi le cose stiano così non lo so, ma il discorso sembrerebbe avere la sua logica

[eliflap]

si,rispecchia la logica dei fondi di magazzino.

ma per favore...

[alone]

e davanti ?

  QR normale....

 

assurdo

mi dicevano che anche fm consigli il QR sulle forche anteriori perché diversamente dalle ammortizzate l'uso del perno rappresenterebbe un eccessivo (e quindi svantaggioso) irrigidimento

se poi le cose stiano così non lo so, ma il discorso sembrerebbe avere la sua logica

ho paura che davvero vogliano smaltire le giacenze..
la rigidita', riferita al comfort e all'assorbimentodelle asperita',semmai  la da' la struttura della forca e non il perno..
questultimo, casomai ,fa'  maggior resistenza in torsione e, quindi ,da' semmai una maggior precisione di guida

 

[marcopelle75]

spettacolare..
anche se ho qualche dubbio sull'efficacia e affidabilita' di quel fodero alto piegato a secco..

tranquillo, quella forma c'e' da anni, la usa Mariano sui suoi telai che fa produrre da Sarto, lo possiede anche Bioco del forum.

[ezio79]

si,rispecchia la logica dei fondi di magazzino.

ma per favore...

rischiare di perdere un cliente per non fornirgli una forca a perno passante che hai disponibile a listino ed a magazzino
non mi sembra in linea con la Tua ipotesi

[alone]

spettacolare..
anche se ho qualche dubbio sull'efficacia e affidabilita' di quel fodero alto piegato a secco..

tranquillo, quella forma c'e' da anni, la usa Mariano sui suoi telai che fa produrre da Sarto, lo possiede anche Bioco del forum.

bene..quindi dubbio fugato dall'esperienza. rimane l'inconguenza del PP posteriore Qr anteriore..

si,rispecchia la logica dei fondi di magazzino.

ma per favore...

rischiare di perdere un cliente per non fornirgli una forca a perno passante che hai disponibile a listino ed a magazzino
non mi sembra in linea con la Tua ipotesi

che ti devo dire..a me suona strano l'abbinamento