Basta girare il telaio a testa in giù e farlo uscire dalla scatola sterzo o dal piantone
io la modifica l'ho fatta ed è venuta abbastanza bene.... ci ho messo 30 minuti, tra trapanare i rivetti, stucarre con lo stucco metallico, portare tutto allo stesso livello con la carta abrasiva e darci un colpetto di bianco spray...
non si vede quasi niente, facile e indolore
il problema è che i rivetti sono rimasti dentro al tubo, e ahimè.... i tubi non sono comunicanti
ora... oggi ci sono uscito e un po di rumore si sente, ma solo nello scassato e nei rilanci in salita, ma niente di insopportabile...
se volessi "finire" il lavoro, como posso fare???