Cannondale F29 2015

[Mc TB]

il telaio e' M (carbon 1) e la bilancia e' tarata senza cuscinetti... NUDO NUDO
la forcella e' "normale" senza l' adattatore della pinza...

[eliflap]

il secondo pezzo cosa è ?  quello da 51 g

[Mc TB]

differenza di peso della pedivella sx

[Mc TB]

anche se la calettatatura del mov. cent. e' uguale, secondo me le SI 2015 e le SL non sono intercambiabili

[Mc TB]

e questa e' la sx

[Mc TB]

il secondo pezzo cosa è ?

e'quella schifezza di adattatore che tiene la pinza ant... e si fissa alla lefty grazie a due viti tipo quelle che occorrono per fissare le corone sullo spider... ma non tipo quelle "di ora", tipo quelle di 15 anni fa', cioe' lunghe 15mm!!!


NOTA: e' compatibile con solo disco 160mm... se si vuole montare un disco da 180mm serve piu' grosso e costa 24 euro...

[eliflap]

differenza di peso della pedivella sx

le nuove SI sono one piece , a differenza delle SISL2 e delle vecchie SL  che erano 2 semigusci

[Mc TB]

differenza di peso della pedivella sx

le nuove SI sono one piece , a differenza delle SISL2 e delle vecchie SL  che erano 2 semigusci

immaginavo quando le ho viste in foto ma speravo nell' intercambiabilita' con le SL... perche' pensavo: visto che hanno rifatto lo spider, visto che hanno rifatto il perno del mov cent SPERAVO che il profilo delle pedivelle rimanesse invariato: INVECE NO!!!...

[eliflap]

il telaio e' M (carbon 1) e la bilancia e' tarata senza cuscinetti... NUDO NUDO
la forcella e' "normale" senza l' adattatore della pinza...

ma la forcella ha 2 pesi diversi ... come mai ?

[Mc TB]

il telaio e' M (carbon 1) e la bilancia e' tarata senza cuscinetti... NUDO NUDO
la forcella e' "normale" senza l' adattatore della pinza...

ma la forcella ha 2 pesi diversi ... come mai ?

prima e dopo la "modifica": bulloni delle piastre in titanio, via il parasassi di plastica dello stelo

[Mc TB]

telaio!!!!!!!!

[Olivetta]

Bella e bella, la nuova lefty 2.0

Rimane sempre un bel macigno con tutto rispetto parlando

Se non erro pesa quanto pesava la vecchia lefty max del 2006 con molla in titanio

E anche quella a rigidità non scherzava affatto

 Chi sa che in futuro non si torni alla molle.....ihihihihih

[Ueuezaza]

Quindi il telaio nudo con guidacavi e forcellino 946 g?

[franzanco]

Grande peso x il telaio, c'era da aspettarselo.
Quello che invece mi abbatte è la lefty. Anche se si sapeva, speravo in qualcosa di meglio. 1600+ grammi! a cui aggiungere un 100 di tubo sterzo arriva a 1700+ ma che non so se ho capito necessità dell'adattatore pinza e allora sono 1750...2 etti più di una fox, 3 etti più della ibrid, mezzo chilo abbondante più della dlr sl...
Va bene la rigidità, va bene il piedino sfalsato, ma così è troppo... Già la dlr sl flette molto ma molto meno di una fox, non capisco tutto questo aumento di peso a cosa serva


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[alone]

Probabilmente la causa e' la diminuzione della distanza fra le piastre.
Per mantenere la rigidita' hanno dovuto aumentare gli spessori del fodero .
L'aumento del rake(con conseguente aumento del braccio di.leva) poi , li ha costretti a aumentare gli spessori anche dello stelo e forse le altezze dei cuscinetti.
Senno 'non si spiegano tutti quei grammi in +..

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