Trasformazione pacco pignoni 10v. 11-42

[gtevo]

Sto leggendo tutte le vostre modifiche e mi sembra di aver capito che vanno tutte più o meno bene ma non mi è ancora chiaro quale sia il risultato migliore come peso.
Ho a disposizione 2 cassette, una XTR e una XT, per ora credo che la soluzione migliore sia usare la XT con modifica 25-42 garbaruk in quanto la xtr con quella modifica non otterrei una rapportatura adeguata. Il peso che dovrei raggiungere (da confermare) è di circa 255 grammi, si può fare meglio?


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come peso non c'e' storia, sram x0 1080 , butti il 12 e metti un 13 e fine....

Che peso si riesce a raggiungere? Con che scala quindi?


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[gianni1879]

non sono convintissimo che la X0 si possa ottenere una cassetta 11-42 di peso inferiore rispetto ad una XT/XTR+garbaruk.

Una cassetta X0 pesa circa 236g http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=15882.msg193901#msg193901
una modifica 42t mi pare tra 70g e 80g, togli anche il 12t (quanto potrebbe pesare 15/20g?)

secondo me anche nella migliore ipotesi siamo tra i 280g e 290g.

[Koenig]

X0 verrà leggera ma gli ultimi 2 pignoni poi sono in ergal e quanto costa una cassetta X0?
XT con pignone 42 siamo sui 400g, per me va bene come rapporto qualità/prezzo e l'ho messa sulle mie bikes da gara e d'allenamento.

[gtevo]

Quindi xt + garbaruk sarebbe la migliore soluzione come peso/spesa e in alternativa credo una XTR 11-34 togliendo il 15-17 e mettendo un 16 sempre con la garbaruk sarebbe il top ma non so se per la differenza di peso valga la pena e poi ci vorrebbe un 16 leggero....
Proviamo il garbaruk extender e a sto punto proverò anche la loro corona ovale..... Tra qualche giorno metterò le pesate


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[Olivetta]

cojme mai sul sito non danno la compatibilità con l'
XTR?

[gtevo]

cojme mai sul sito non danno la compatibilità con l'
XTR?

Di che modifica stai parlando? Garbaruk?

[marcopelle75]

Sto leggendo tutte le vostre modifiche e mi sembra di aver capito che vanno tutte più o meno bene ma non mi è ancora chiaro quale sia il risultato migliore come peso.
Ho a disposizione 2 cassette, una XTR e una XT, per ora credo che la soluzione migliore sia usare la XT con modifica 25-42 garbaruk in quanto la xtr con quella modifica non otterrei una rapportatura adeguata. Il peso che dovrei raggiungere (da confermare) è di circa 255 grammi, si può fare meglio?

scusa, visto ora, 303 gr la mia x0 con one up


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come peso non c'e' storia, sram x0 1080 , butti il 12 e metti un 13 e fine....

Che peso si riesce a raggiungere? Con che scala quindi?


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[Maltapa]

ha provato mio cugino la mia bike con il 30 ovale e  l11-36 su salite del 20% e  aveva ancora 3 pignoni da mettere dietro.

Ma chi è tuo cugino, Terminator! Fagli I complimenti da parte mia.

Ho fatto 2 conti e salire una pendenza del genere a più di 100mm mi sembra davvero disumano.
Io mi sono trovato con la lingua di fuori e montavo 29er corona 24 e 34 dietro. Ma era cementata e i 4x4 salivano di prima. Mostruoso! [emoji27]

[eliflap]

avete visto la cassetta 11-41 di trickstuff ?

http://eliflap.it/2015/01/01/cassetta-11-41-trickstuff/

[zorro]

Sinceramente a quella cifra non la prenderei mai...piuttosto compro una X0 più il 42 e risparmio almeno 100€ per lo stesso risultato con una cassetta sicuramente superiore ed un pignone in alluminio in meno...
Parere personale...e poi la scala non mi piace....

[Magi75]

scusate se puntualizzo e rispolvero ...

la modifica della gabbia serve a far salire meglio la catena sul 42 ...ma per questo la puleggia superiore prende anche un altra posizione , prima la si montava in asse con la rotazione della cabbia stessa ( perno avvitato nel perno) , nella modifica la puleggia va fissata in un foro a parte (vedi freccia rossa - foro filettato ) quindi con cambio tutto chiuso la puleggia si "alza" avvicinandosi al pignone piccolo " , in posizione tutto aperto ( pignone grande) la puleggia superiore si allontana dal pacco ...
un'altra cosa che é cambiata mi sembra sia anche la pos. di fine corsa della gabbia ( in tutto chiuso sembra si chiuda di piu )

Esatto!

[Karl88]

Ragazzi, ho letto tutto il thread, ma sono in confusione
più di prima
Io ho una cassetta pignoni 11-36 Sram Pg1030 alla quale
vorrei applicare la modifica OneUpComponents 42t + 16t...
Come cambio ho un X9 Type 2 gabbia media...
Ora: c'è qualche precauzione da prendere e/o modificare qualcosa
per far si che non ci siano problemi nel passaggio sui vari pignoni?
Inoltre che linea catena devo tenere se monto sulla mia guarnitura
Sram S1400 la corona dell'AbsoluteBlack da 32t?
Grazzzie!

[Karl88]

Ragazzi, ho letto tutto il thread, ma sono in confusione
più di prima
Io ho una cassetta pignoni 11-36 Sram Pg1030 alla quale
vorrei applicare la modifica OneUpComponents 42t + 16t...
Come cambio ho un X9 Type 2 gabbia media...
Ora: c'è qualche precauzione da prendere e/o modificare qualcosa
per far si che non ci siano problemi nel passaggio sui vari pignoni?
Inoltre che linea catena devo tenere se monto sulla mia guarnitura
Sram S1400 la corona dell'AbsoluteBlack da 32t?
Grazzzie!

Help Me, Please!!!

[Koenig]

Help Me, Please!!!

Non devi modificare nulla.
Togli i pignoni 15 e 17, metti 16 nella giusta posizione e 42 con spessore.
La S1400 non so il girobulloni, vedi che sia 104.
Linea catena io l'ho allineata sul 24.

[Carlo BikeDirection]

Ragazzi, ho letto tutto il thread, ma sono in confusione
più di prima
Io ho una cassetta pignoni 11-36 Sram Pg1030 alla quale
vorrei applicare la modifica OneUpComponents 42t + 16t...
Come cambio ho un X9 Type 2 gabbia media...
Ora: c'è qualche precauzione da prendere e/o modificare qualcosa
per far si che non ci siano problemi nel passaggio sui vari pignoni?
Inoltre che linea catena devo tenere se monto sulla mia guarnitura
Sram S1400 la corona dell'AbsoluteBlack da 32t?
Grazzzie!

Help Me, Please!!!

Con l'one up non lo so ma con l'frm monti il pignone e sei a posto! Ovviamente verifica la corretta lunghezza della catena