Bah, forse era una domanda talmente stupida che non meritava risposta...
Comunque cercando un po' in internet ho capito che l'angolo sella effettivo è quello tra il suolo e l'asse passante tra MC e morsetto sella, mentre l'angolo sella reale è quello tra suolo e asse passante per l'asse del reggisella...
E ora vi pongo un'altra domanda alla quale non ho trovato risposta, nelle full l'orizzontale virtuale si calcola tra asse serie sterzo e asse passante per MC e morsetto sella (quello dell'angolo sella effettivo) o tra serie sterzo e asse del reggisella (angolo sella reale)??? penso la 1° ma vorrei una conferma... facendo 2 calcolini ho visto che ci potrebbero essere anche differenze di circa 1 cm...
Grazie