La prova della "pedivella" dice tanto e non dice niente allo stesso tempo, questo perché non è vero che più la bici è rigida e meglio funziona , la torsione impressa con questa prova non equivale allo sforzo durante la pedalata e simula a mio vedere una forza diversa da quella impressa durante l'uso , anche le ruote in carbonio son rigidissime rispetto all alluminio, ma , ed esempio nelle mie zone funzionano peggio di quest'ultime perché rendono la bici davvero instabile in velocità , la chiave del successo è quella di creare un telaio rigido ma che allo stesso tempo possa assorbire le asperità senza regalare una guida troppo nervosa , solo rigido dice poco.
