in generale il rebound lo regolo così:
chiudo tutto e e do qualche pompata,così ci si rende conto quando la forca è tutta frenata come si comporta, poi apro un po alla volta fino a trovare che sia abbastanza veloce xchè torni in posizione fra un affondo e l'altro ma non troppo per rimbalzare sui dossetti.
poi dire di regolarlo a un tot di click da tutto chiuso non è la stessa cosa neanche fra 2 forcelle uguali, figurarsi fra forche diverse. io ho una dlr sl.
il fatto è che la viscosità dell'olio dipende dalla temperatura e da quanto vecchio è. quindi meglio imparare a smanettare con il proprio rebound
