Anche la doppia al cimitero?

[alexexs9]

Non ero un convinto delle 29 appena uscite e dicevo che le 26 sarebbero rimaste tante...

Ora la morte delle 26 è ufficiale!
La fine della tripla nella guarnitura è anch'essa ufficiale!
Secondo me anche la doppia si trova agli ultimi respiri.

Piano pianino sarà seguita dalla fine delle 10 velocità!

Chi/cosa sarà il prossimo a perire?

[eliflap]

te ci sei andato vicino vicino ....   

o si scherza 

[pidev]

Non ero un convinto delle 29 appena uscite e dicevo che le 26 sarebbero rimaste tante...

Ora la morte delle 26 è ufficiale!
La fine della tripla nella guarnitura è anch'essa ufficiale!
Secondo me anche la doppia si trova agli ultimi respiri.

Piano pianino sarà seguita dalla fine delle 10 velocità!

Chi/cosa sarà il prossimo a perire?

Ecco appunto eliflap mi ha anticipato, l'importante è che non sia io a perire... 

[alone]

Non ero un convinto delle 29 appena uscite e dicevo che le 26 sarebbero rimaste tante...

Ora la morte delle 26 è ufficiale!
La fine della tripla nella guarnitura è anch'essa ufficiale!
Secondo me anche la doppia si trova agli ultimi respiri.

Piano pianino sarà seguita dalla fine delle 10 velocità!

Chi/cosa sarà il prossimo a perire?

forse il 10v...forse.
ma la doppia NON sparira' mai..

[cikin]

guarda che nulla è sparito,basta solo non vedere i cataloghi dei grandi brand.
I v-brake ed i ricambi si trovano ancora,come le 26 e le triple.
I brand spingono sull innovazione,ma tutto si trova,sei tu a decidere.
Non troverai mai la fiat che ti mette a catalogo la barchetta,ma i ricambi e le barchette si trovano ancora.
Se si vedono sempre più monocorona e 29 è perchè l utente medio va dal negoziante che gli vende,giustamente,le ultime cose uscite.

[danibiker]

Io mi auspico questo per il futuro...vediamo se faccio Nostradamus del caso:

Passaggio al corpetto XD per tutti i pacchi pignoni
Passaggio alle 11v per tutti i gruppi
Intercambiabilità di tiraggio xx 22v e xx1 11v a pari manettino posteriore
Almeno 2 cassette da 10/36 e 42 in base al cambio

Il 36 avrebbe rapporti belli scalati, le catene sarebbero di un tipo solo, i manettini pure
Mi piacerebbe fosse così il (mio) futuro nelle trasmissioni MTB
Il 2x11 dovrà rimanere perché chi abita in posti seri es. Alpi non se ne sbarazzerà mai!

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[alessio79]

dico la mia .... posso capire il fatto che un formato che può andare meglio di un altro.
ma addirittura tutti in monocorona ora mi sembra di esagerare...se fai gare e a differenza di altri (che hanno tempo per provare i percorsi), studiare i vari assetti e robe varie, la doppia é ancora molto valida.
mi spiego, capita la giornata no, capita di non conoscere il percorso, capita che il giorno prima viene giu una bomba d'acqua e il terreno diventa pesantissimo, insomma...con la doppia hai sempre una seconda scelta.
molti hanno fatto calcoli su calcoli e gli sviluppi metrici parlano chiaro, ma é pur vero che tanti hanno confermato che il mono ti spinge ad avere sempre una gamba decente...e il giorno che non girano le gambe?...facciamo sfr per tutta la gare? (inteso come andare di forza e non belli sciolti..)
la domenica quando vado alle gare vedo e sento gente che si allena come se fossero prof (hanno le loro fortune di tempo!!!)...allora ok...ma se chi come si allena alla membro di cane avere un rapportino che mi cava d'impaccio non mi dispiace...

[marcopelle75]

Non ero un convinto delle 29 appena uscite e dicevo che le 26 sarebbero rimaste tante...

Ora la morte delle 26 è ufficiale!
La fine della tripla nella guarnitura è anch'essa ufficiale!
Secondo me anche la doppia si trova agli ultimi respiri.

Piano pianino sarà seguita dalla fine delle 10 velocità!

Chi/cosa sarà il prossimo a perire?

Ale non dire minchiate, fai un giro nei mercatini , ne trovi di xx1 usati..... altro che morte della doppia.....

[alexexs9]

te ci sei andato vicino vicino ....   

o si scherza 

[alexexs9]

Non ero un convinto delle 29 appena uscite e dicevo che le 26 sarebbero rimaste tante...

Ora la morte delle 26 è ufficiale!
La fine della tripla nella guarnitura è anch'essa ufficiale!
Secondo me anche la doppia si trova agli ultimi respiri.

Piano pianino sarà seguita dalla fine delle 10 velocità!

Chi/cosa sarà il prossimo a perire?

Ale non dire minchiate, fai un giro nei mercatini , ne trovi di xx1 usati..... altro che morte della doppia.....

 

[alegen]

Non ero un convinto delle 29 appena uscite e dicevo che le 26 sarebbero rimaste tante...

Ora la morte delle 26 è ufficiale!
La fine della tripla nella guarnitura è anch'essa ufficiale!
Secondo me anche la doppia si trova agli ultimi respiri.

Piano pianino sarà seguita dalla fine delle 10 velocità!

Chi/cosa sarà il prossimo a perire?

in questi giorni pensavo più o meno la stessa cosa, ma estendiamo il concetto

rispetto alle bici di 10 anni fa, sono stati tolti i v-brake, poi le camere d'aria, poi una corona, poi è stato aggiunto un pignone, poi in alcuni casi un'altra corona, poi è stato aggiunto un altro pignone
sono ingrossate le ruote, si sono allargati i manubri, sono allungate le forcelle

non dico che tutti l'hanno fatto o lo devono fare, diciamo che queste sono state le tendenze spinte da motivazioni tecniche e/o commerciali

e ora? quale sarà la prossima novità?

il monofreno? 
l'avvento dell'elettronica?
sospensioni computerizzate?
sensori di pressione sui pneumatici collegati con i campi del garmin?
angoli variabili in corsa?

dai, sbizzarritevi...

[marcopelle75]

elettrico shimano, il costo ne dichiarera' il successo..... l'elettrico su strada di sram dara' una legnata ai prezzi secondo me.....

[alone]

purtroppo l'elettronica , x cambi e sospensioni, sara' il prossimo step.. 

[fabiots]

Concordo, sarà l'elettronica la rivoluzione nelle bici
 

[alone]

non mi sorprenderebbe ,prima  o poi, vedere un abs/asr per MTb..
in fondo, almeno quello, avrebbe un senso