Adattatore pressa grasso Eggbeaters

[giorgiof]

Ciao a tutti, sapete dove si puó trovare tale adattatore per fare la manutenzione ordinaria dei pedali?

Ho perso il mio e volevo prenderne un altro. La CB non mi sa dire dove si trova, avete qualche idea?

[omerodx]

io il grasso lo spingo dentro con le dita e poi avvitando il tappo di chiusura, ripeto per un paio di volte, vedo che penetra bene tanto che esce dalla parte opposta 

[Vitto]

io il grasso lo spingo dentro con le dita e poi avvitando il tappo di chiusura, ripeto per un paio di volte, vedo che penetra bene tanto che esce dalla parte opposta 

straquoto

[alone]

idem
..quando vado di fretta..senno' sfilo anche l'asse, pulisco e ingrasso tutto per benino..

[BinoBaus]

sfilare il pedale dall'asse consta solo nello svitare il bulloncino!!!!! un istante e lo ingrassi per bene

[alone]

sfilare il pedale dall'asse consta solo nello svitare il bulloncino!!!!! un istante e lo ingrassi per bene

appunto..
ma quando sei li',con il corpo in una mano e l'asse nell'altra, non vuoi ripulire il tutto per bene con un po' di gasolio all'interno e poi  soffiare ben benino prima di riingrassare?
  per fare un lavoro completo! 

[lucesio62]

sfilare il pedale dall'asse consta solo nello svitare il bulloncino!!!!! un istante e lo ingrassi per bene

appunto..
ma quando sei li',con il copro da una mano e la'sse nell'altra, non vuoi ripulire il tutto per bene con un po' di gasolio all'interno e poi  soffiare ben benino prima di riingrassare?
  per fare un lavoro completo! 

Oggi è giornata di pedali EB, ma la pressa per il grasso a cosa serve? I cuscinetti sono 2rs ovvero con le tenute da ambo le parti e mandandoci il grasso a forza si spostano  e una qualsiasi infiltrazione di acqua farà arrugginire la pista del cuscinetto, consiglio mio fare come Alone smontare tutto e pulire e ingrassare per benino. 

[Vitto]

sfilare il pedale dall'asse consta solo nello svitare il bulloncino!!!!! un istante e lo ingrassi per bene

appunto..
ma quando sei li',con il copro da una mano e la'sse nell'altra, non vuoi ripulire il tutto per bene con un po' di gasolio all'interno e poi  soffiare ben benino prima di riingrassare?
  per fare un lavoro completo! 

Oggi è giornata di pedali EB, ma la pressa per il grasso a cosa serve? I cuscinetti sono 2rs ovvero con le tenute da ambo le parti e mandandoci il grasso a forza si spostano  e una qualsiasi infiltrazione di acqua farà arrugginire la pista del cuscinetto, consiglio mio fare come Alone smontare tutto e pulire e ingrassare per benino. 

Errato...nulla è resistente all'acqua..se deve ruotare i propri organi...è resistente allo sporco..all'umidita'...ma l'acqua ci entra..questo ho imparato in 20 anni di progettazine meccanica!
Il grasso serve per evitare che l'ìacqua arrivi al cuscinetto, e per lubrificare o la boccola..o il cuscinetto ad aghi..

[lucesio62]

sfilare il pedale dall'asse consta solo nello svitare il bulloncino!!!!! un istante e lo ingrassi per bene

appunto..
ma quando sei li',con il copro da una mano e la'sse nell'altra, non vuoi ripulire il tutto per bene con un po' di gasolio all'interno e poi  soffiare ben benino prima di riingrassare?
  per fare un lavoro completo! 

Oggi è giornata di pedali EB, ma la pressa per il grasso a cosa serve? I cuscinetti sono 2rs ovvero con le tenute da ambo le parti e mandandoci il grasso a forza si spostano  e una qualsiasi infiltrazione di acqua farà arrugginire la pista del cuscinetto, consiglio mio fare come Alone smontare tutto e pulire e ingrassare per benino. 

Errato...nulla è resistente all'acqua..se deve ruotare i propri organi...è resistente allo sporco..all'umidita'...ma l'acqua ci entra..questo ho imparato in 20 anni di progettazine meccanica!
Il grasso serve per evitare che l'ìacqua arrivi al cuscinetto, e per lubrificare o la boccola..o il cuscinetto ad aghi..

Bho!!! e chi ha detto di non ingrassare, se avviti un adattatore della pompa del grasso al corpo pedale e spingi il grasso dentro a forza le tenute del cuscinetto  o cedono o il grasso non passa, senza offesa questa non è meccanica, ma è un altro tipo di operazione . Se ciò fosse possibile senza fare guai la EB oltre al kit di rigenerazione venderebbe anche un ingrassatore m14x1.

[michi100]

Visto che è la giornata EB, chiedo cosa utilizzate per svitare (senza danneggiare) i tappi in ergal degli eggbeater...o anche quelli in plastica...
Io ho acquistato un giravite a spacco di dimensione quasi equivalente al taglio della vite, ma la vite in plastica mi si è ugualmente rovinata. Inoltre quando riavvitate spalmate il grasso anche sulla filettatura per evitare che la vitona di saldi al corpo del pedale?

[lucesio62]

Visto che è la giornata EB, chiedo cosa utilizzate per svitare (senza danneggiare) i tappi in ergal degli eggbeater...o anche quelli in plastica...
Io ho acquistato un giravite a spacco di dimensione quasi equivalente al taglio della vite, ma la vite in plastica mi si è ugualmente rovinata. Inoltre quando riavvitate spalmate il grasso anche sulla filettatura per evitare che la vitona di saldi al corpo del pedale?

Ci vuole un cacciavite adatto , poi bisognerebbe svitare tenendo ben saldo il pedale stringendolo in morsa magari avvolto con uno straccio
per evitare di rovinarlo e svitare con calma, il grasso è più utile spalmarlo sul tappo in ergal che non su quello in plastica perchè l'ergal tende a fare un pò di ossido.

[Vitto]

Ahahah..ma perchè non tenete fermop il cacciavite, inserite una leva tra i frullini e svitate il pedale!!!!!????La leva è maggiore di quella che fate con il cacciavite..si svitano subito!!

[BinoBaus]

Ma perché dovete stringerla a morte?  La stringo quel che posso e ogni tanto la controllo. Al massimo perde un quarto di avvitamento dopo uno/due mesi ma non mi è mai successo che si svitasse!

Scrit smanettando con topa no talk

[Vitto]

Ma perché dovete stringerla a morte?  La stringo quel che posso e ogni tanto la controllo. Al massimo perde un quarto di avvitamento dopo uno/due mesi ma non mi è mai successo che si svitasse!

Scrit smanettando con topa no talk

Perkè spesso soprattutto quelli in plastica, se non lubrifichi il filetto grippano..praticamente fanno da antisvitamento loro stessi 
Fideti..se fai come dico io li puoi stringere anche un po di piu'...ovviamente ci vuole un cacciavite a lama larga...e devi far pressione sul tappo quando sviti..Se no usi un tondino da un metro..lo sviti in un secondo 

[BinoBaus]

Ma perché dovete stringerla a morte?  La stringo quel che posso e ogni tanto la controllo. Al massimo perde un quarto di avvitamento dopo uno/due mesi ma non mi è mai successo che si svitasse!

Scrit smanettando con topa no talk

Perkè spesso soprattutto quelli in plastica, se non lubrifichi il filetto grippano..praticamente fanno da antisvitamento loro stessi 
Fideti..se fai come dico io li puoi stringere anche un po di piu'...ovviamente ci vuole un cacciavite a lama larga...e devi far pressione sul tappo quando sviti..Se no usi un tondino da un metro..lo sviti in un secondo 

certo, è opportuno fare pressione con il cacciavite.... e ingrassarli anche sulla filetatura è opportuno (e anche questo si impara presto, dopo un tot di danni si capisce che il grasso non è che ti fà svitare le viti da sole.....)  volevo dire che non mi sono mai posto il problema dello svitarsi dei tappi.... non mi è mai successo....... e io i tappi non li avvito con chissa quale forza, anzi. e per dirla tutta nemmeno i pedali sulla pedivelli li stringo a morte, anzi ci darò 4/5 nm.... da almeno 10 anni