Allora,per quanto riguarda l'ammo l'elettronica funziona così:c'è un sensore di pedalata (come un contapedalate) che quando registra pedalate = a zero o poco più libera completamente la sospensione perchè ritiene che tu stia andando in discesa bella incazzata,invece quando conta un tot di pedalate si indurisce un pò per agevolare tale esercizio,non so se c'è un terzo livello,al momento è ancora topa secret!Per la forka solo lockout.
Comunque a me piace avere il totale controllo sui mezzi (infatti mi fa schifo anche il Brain
)
