Se ogni due gare smontate..va benissimo l'olio per motore...C'è che dura meno del grasso ma è mooolto piu' fluido e scorrevole...Io uso il grasso Finish line quello per gli steli delle forcelle che è dentro ad una siringa dal beccuccio sottilissimo, cosi lo uso anche nei cuscinetti e nelle puleggie.
Prima tolgo leprotezioni spruzzo detergente, soffio per bene col compressore in modo che vada via tutto il residuo e poi ingrasso e chiudo
Ciao Vitto! e ti trovi bene? ha una buona scorrevolezza?? durata??
Il grasso idrorepellente che uso io mi sembra che freni troppo, mentre l'olio si asciuga subito.... non riesco a trovare una via di mezzo che mi vada bene... 
se pensi di smontare spesso , puo usare olio 50W (di solito si usa per i cambi o parti chiuse con ingranaggi), bello denso, non come il grasso e allo stesso tempo non "asciuga" come olio fluido
