BMC 29er con carro speciale (spezzato a metà )

[maci79]

sempre più BMC rotte... maaa...  oltre il danno... la beffa della garanzia... 

[giorgiof]

Salve anch'io ho rotto il carro posteriore, la meraviglia è che la  BMC NON MI HA RICONOSCIUTO LA GARANZIA, che dire.... Non penso di comprare più BMC e soprattutto la sconsiglio in maniera assoluta, non esiste un riferimento telefonico o di email per aver chiarimenti sulle garanzie.
La valutazione della casa madre è stata: GARANZIA NON RICONOSCIUTA PERCHE' CAUSATA DA URTO O DA USO IMPROPRIO
Giuseppe

Non sembrerebbe da urto, sembra che il cedimento di una parte prossima alla rottura abbia creato anche una seconda crepa. Probabilmente dovrebbero aggiungere materiale in quel punto

[energie]

Però mi pare l'obliquo non il carro

[X-trasgrilli]

Però mi pare l'obliquo non il carro

Per carro si intende l'insieme di foderi obliqui ed orizzontali

[francesco636]

Però mi pare l'obliquo non il carro

non credo...anche perchè si vede il sensore cadenza

[alexexs9]

Salve anch'io ho rotto il carro posteriore, la meraviglia è che la  BMC NON MI HA RICONOSCIUTO LA GARANZIA, che dire.... Non penso di comprare più BMC e soprattutto la sconsiglio in maniera assoluta, non esiste un riferimento telefonico o di email per aver chiarimenti sulle garanzie.
La valutazione della casa madre è stata: GARANZIA NON RICONOSCIUTA PERCHE' CAUSATA DA URTO O DA USO IMPROPRIO
Giuseppe

Dalla forma di come è crepato (frastagliato) secondo me non è una rottura da fatica ma da colpo...

[carlo70]

E' difficile poter distinguere una rottura da fatica da una dovuta ad un urto, perche' il carbonio e' un materiale fragile e per sua natura si rompe lungo linee irregolari. Un'ipotetica cricca dovuta ad un difetto di stesa dei fogli di carbonio alla fine porta a questo risultato, come pure una bella martellata assestata con vigore. Ed infatti su queste incertezze si gioca la partita tra cliente e produttore. Ognuno puo' dire la propria senza essere smentito dall'altro...mio modestissimo parere, in questi casi opterei per un concorso di colpa, nel senso che un prodotto limato all'osso come questo e' facile che si rompa magari nell'urto con un sasso...

[alexexs9]

E' difficile poter distinguere una rottura da fatica da una dovuta ad un urto, perche' il carbonio e' un materiale fragile e per sua natura si rompe lungo linee irregolari. Un'ipotetica cricca dovuta ad un difetto di stesa dei fogli di carbonio alla fine porta a questo risultato, come pure una bella martellata assestata con vigore. Ed infatti su queste incertezze si gioca la partita tra cliente e produttore. Ognuno puo' dire la propria senza essere smentito dall'altro...mio modestissimo parere, in questi casi opterei per un concorso di colpa, nel senso che un prodotto limato all'osso come questo e' facile che si rompa magari nell'urto con un sasso...

A me tutte le rotture capitate tra miei telai e di amici c'è stata SEMPRE questa netta differenza. Tutti quelli che hanno preso urti erano frastagliati, telai rotti per difetti linea continua

[carlo70]

Ti chiedo questo. I telai difettati hanno avuto rotture eclatanti oppure si notavano le cricche solo osservandoli con attenzione magari mentre si stava facendo pulizia?

[alexexs9]

Ti chiedo questo. I telai difettati hanno avuto rotture eclatanti oppure si notavano le cricche solo osservandoli con attenzione magari mentre si stava facendo pulizia?

Uno ha avuto una rottura eclatantissima.... in discesa eravamo in gruppo, arriva un dosso e si sete di colpo un forte "clack": risultato un netto taglio longitudinale di circa 8 cm sul tubo orizzontale.

un altro su una full sente un rumore tipo scricchiolio dalla sella, si nota dopo varie ricerche visive una linea che scende sul tubo sella

[piterino78]

Se fosse da colpo si dovrebbe vedere il carbonio che va verso l'interno, e nn l'esterno come si vede un foto!!!
Anche Bmc rispondendo che avrà ricevuto un colpo, o sarà stato usato impropriamente la dice lunga!!!
Che significa?? Da una foto decidi che quel telaio si è rotto per colpa tua punto e basta??
Boh!! Saranno svizzeri ma secondo me sono precisi a modo loro!!!
Un amico con un paio di ruote dt gli è saltato un raggio mentre camminava su asfalto, e anche li gli è stato detto che era colpa di un cattivo utilizzo!!
Boh! Saranno le aziende svizzere le uniche troppo precise?

[liviocu]

Si vede da chilometri che è dovuta ad un impatto.

[spaceman]

Si vede da chilometri che è dovuta ad un impatto.

Topic di febbraio...chiedi al padrone se ha risolto!