Ho letto che alcuni utilizzano il wd40 o l'olio di vaselina sul telaio e il fango non si attacca e il telaio sembra più lucido. Voi cosa ne pensate?
A pensarci bene, il problema non è tanto il fango attaccato al telaio, ma quello sulle gomme e sulla trasmissione.
Il fango non si attacca alla catena lubrificata, ma si accumula nella trasmissione per colpa dei vari rametti, foglie, ecc.. che si incastrano dappertutto..