Problema pistoni freni formula r1r.

[roby73]

Ciao come da titolo ho un problema con entrambi i freni.
Con il cambio pastiglie ho visto che i pistoni esterni ( ant piu post) non mi rientrano più.
Ho provato a pulire e lubrificare, ma niente.
Una volta montate le pastiglie nuove la ruota viene bloccata dalle stesse e le leve dei freni sono durissime.
Cosa posso fare?
Grazie.;D

[mambo]

Ciao come da titolo ho un problema con entrambi i freni.
Con il cambio pastiglie ho visto che i pistoni esterni ( ant piu post) non mi rientrano più.
Ho provato a pulire e lubrificare, ma niente.
Una volta montate le pastiglie nuove la ruota viene bloccata dalle stesse e le leve dei freni sono durissime.
Cosa posso fare?
Grazie.;D

Se hai fatto uno spurgo con pastiglie usurate adesso con passtiglie nuove devi togliere dell' olio 

[roby73]

Ciao come da titolo ho un problema con entrambi i freni.
Con il cambio pastiglie ho visto che i pistoni esterni ( ant piu post) non mi rientrano più.
Ho provato a pulire e lubrificare, ma niente.
Una volta montate le pastiglie nuove la ruota viene bloccata dalle stesse e le leve dei freni sono durissime.
Cosa posso fare?
Grazie.;D

Se hai fatto uno spurgo con pastiglie usurate adesso con passtiglie nuove devi togliere dell' olio 

non ho fatto mai nessun spurgo...ma l'impressione è proprio quella che ci sia troppa pressione nell'impianto, non permettendo ai pistoni di rientrare completamente.

[roby73]

l'idea era quella di togliere il tubo dalla leva freno e spingere all'interno i pistoni. una volta dentro chiudere il tutto.
teoricamente non dovrebbe servire neanche lo spurgo.
COSA DITE?

[EnZo_92]

l'idea era quella di togliere il tubo dalla leva freno e spingere all'interno i pistoni. una volta dentro chiudere il tutto.
teoricamente non dovrebbe servire neanche lo spurgo.
COSA DITE?

Che anziché staccare il tubo sviterei il grano per lo spurgo...

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[roby73]

l'idea era quella di togliere il tubo dalla leva freno e spingere all'interno i pistoni. una volta dentro chiudere il tutto.
teoricamente non dovrebbe servire neanche lo spurgo.
COSA DITE?

Che anziché staccare il tubo sviterei il grano per lo spurgo...

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ciao Enzo

quello sulla leva freno?

[EnZo_92]

Si o quello sulla pinza va bene uguale... sviti appena e fai rientrare i pistoncini... riavviti il grano e pulisci bene...

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[RonSon]

Con pasticche nuove togli olio
comunque i primi km avrei sempre una risposta troppo immediata per via dello spazio ridotto fra pasticche e disco

[Bruno mr. brown]

Basta svitare il grano di spurgo della pinza e collegare la siringa per lo spurgo, l'olio in eccesso verrà assorbito dalla siringa, come descritto dalle procedure ufficiali formula, difatti io ho solo aperto il grano della pinza, sono uscite 2 gocce d'olio, ho richiuso il grano, sgrassato per bene e i freni funzionano a meraviglia

[roby73]

Fatto.....
Ho tolto il grano di spurgo dalle pinze, anzi non tolto ma svitato.
Appena allentato sono uscite 2 gocce di olio, chiuso il grano e lavato il tutto con un po di alcol.
Adesso sono perfetti.

Grazie a tutti raga.... .  ;D

[Bruno mr. brown]

Fatto.....
Ho tolto il grano di spurgo dalle pinze, anzi non tolto ma svitato.
Appena allentato sono uscite 2 gocce di olio, chiuso il grano e lavato il tutto con un po di alcol.
Adesso sono perfetti.

Grazie a tutti raga.... .  ;D

ottimo!