Io l'ho fatto con un perno rotto di un XTR 970.
Il perno sarà leggermente diverso come conformazione ma il criterio è il medesimo.
Ti servono solo la chiave esagonale dei pedali, una 17mm aperta, una 8 e una 10mm e importantissimo il grasso
Smonti l'asse senza perdere le sfere e poi le rimetti una ad una "incollandole" col grasso.
Registri e rimonti tutto. Mezz'ora di lavoro se vai lento e preciso
PS: procurati prima su Shimano doc il disegno con i pezzi dei pedali