nuova magura 29 e 27,5

[Barons]

http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/magura-launches-ts8-and-ts6-forks-34075/

premetto che non l'ho mai avuta , ma mi ha sempre ispirato il doppio archetto , qualcuno l'ha provata e mi puo' dire le impressioni , ovviamente parlo dei modelli precedenti

[alone]

finalmente..!!
MA hanno la piattaforma stabile( Albert SL)??

[Barons]

penso di si ..... traducendo leggo questo

Magura di 29in TS8 forcelle sono dotati di ammortizzatori due opzioni: DLO, che è un on-off blocco di compressione, o Albert SL, che è un ammortizzatore più leggero con una fissa, non regolabile regolazione dello smorzamento in compressione. Entrambi hanno il controllo regolazione freno idraulico in estensione.

[bruno23]

meglio tardi che mai.... ma adesso basta spese... meglio allenarsi 

[alone]

carino l'asse passante m15 senza leva..o cmq usabile con una  normale chiave torx t25 del multi attrezzo che ci si porta dietro..
chissa' il peso 
cmq sembrerebbe molto + vicina ai pesi della Fox che a quelli della vecchia durin da 26..

[gianzu]

se non ricordo male, qualcuno (mi pare Valca) aveva già postato un'anteprima qualche tempo fa.... Il peso della 29 mi pre fosse intorno ai 1500 gr o poco piú.......

[alone]

Forse ho capito male.nell'articolo ho letto 1750 gr. Manonso a quale si  riferivano

"$critto,male,col telefonino"

[eliflap]

http://eliflap.wordpress.com/2012/03/10/new-maguras/

inizio marzo 

[Barons]

Forse ho capito male.nell'articolo ho letto 1750 gr. Manonso a quale si  riferivano

"$critto,male,col telefonino"

esatto 1750 gr  x la 29 e 1680 gr  x la 27,5 .
il perno passante e il solito fox nella foto che fanno vedere e non con inserto torx , comunque se non ricordo male qualcuno qui l'aveva gia' postata con il perno torx

[gianzu]

Forse ho capito male.nell'articolo ho letto 1750 gr. Manonso a quale si  riferivano

"$critto,male,col telefonino"

ecco qua: il peso effettivamente è più alto, ricordavo male

http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=23502.0

[monticone]

Costringono a rotori da 180 mm... scelta abbastanza discutibile. 

[Barons]

Costringono a rotori da 180 mm... scelta abbastanza discutibile. 

molto discutibile e inutile  visto la forza frenante di un "semplice" 160

[alone]

Costringono a rotori da 180 mm... scelta abbastanza discutibile. 

molto discutibile e inutile  visto la forza frenante di un "semplice" 160

beh...a me  il 180 con la 29 serve ..eccome!!
specie sulle discese lunghe tipo quelle che si possono trovare in alcune granfondo o ad esempio alla DSB..
 e risparmierei anche il peso dell'adattatore 
che poi sia un vincolo che si  potevano evitare (specie per i biker leggeri e in xc  è probabilmente inutile) posso essere d'accordo.
ma il problema del 160mm sulle 29 non è tanto la forza, quanto la resistenza allo sforzo prolungato

[monticone]

Costringono a rotori da 180 mm... scelta abbastanza discutibile. 

molto discutibile e inutile  visto la forza frenante di un "semplice" 160

beh...a me  il 180 con la 29 serve ..eccome!!
specie sulle discese lunghe tipo quelle che si possono trovare in alcune granfondo o ad esempio alla DSB..
 e risparmierei anche il peso dell'adattatore 
che poi sia un vincolo che si  potevano evitare (specie per i biker leggeri e in xc  è probabilmente inutile) posso essere d'accordo.
ma il problema del 160mm sulle 29 non è tanto la forza, quanto la resistenza allo sforzo prolungato

E' quello il fatto, non dico che il 180 a qualcuno non serva... ma di certo è sovradimensionato per gran parte dei possibili utilizzatori crosscountrysti.
Con un semplice adattatore si può montare un 180 su qualsiasi forca (o quasi), diversamente in questo caso si limita la scelta.

P.S.
Se si pensa che i corridori Specialized (e non solo) in WC utilizzano l'accoppiata 160/140 sulle 29er...

[valca]

qualche info in piu' sulla forka magura 27,5 , peso sotto i 1400 gr , la prima ad essere prodotta sara' qr e sterzo conico , disponibili in preserie a Dicembre 2012 , successivamente perno passante , prezzo sara' come la 26 circa 850,00 prezzo pubblico