tagliare tubi freno formula

[roby73]

Devo portare a misura i tubi del mio nuovo impianto formula r1 race. Mi date una mano?
E un lavoro che non ho mai fatto e ho paura di fare qualche cazzata.
 
cosa mi serve? Attrezzi, siringhe per spurgo, olio.
Devo arrangiarmi, non posso portare l impianto dal mecc. per vari motivi...
Aiuto! Confido ho voi. Grazie

[Vitto]

Ciao, io i tubi li taglio con un semplice taglierino, che uso SOLO per questo scopo, per cui ha la lama sempre affilata, cosi non schiacci il tubo. Ovvio che t devi appoggiare su un banco da lavoro per tagliarlo. Poi vai con il kit di spurgo..che se ne dica, è sempre meglio spurgarlo...
Quando monti i raccordi, e spingi il tubo nella sede sul pompante, guarda che sia ben infilato, oh poi ci sono i manuali anche..per cui..
Se hai l'FCS, guarda che sia aperto, cioè svitato...per far passare tutto l'olio..senza problemi...
Ciao buon lavoro

[roby73]

Da come ne parli vitto, sembra che sia un lavoro abbastanza semplice da fare.
Tutto quello che mi serve dovrebbe essere nella confezione di acquisto, o mi sbaglio.
Speriamo che siano dei buoni freni. A sentire le opinioni del forum sono i migliori...vedremo.

[franzanco]

Ciao.l unica cosa un po dura da infilare è l ago nel tubo,ma il resto è facile.io cmq ho preso il taglia tubi della jagwire quello da 20 euro e va benissimo

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[Daxe]

Riprendo questo topic per chiedervi una cosa.
Per tagliare a misura i tubi freno dei Formula R1 racing che sono in kevlar, come si fa?

Cioè c'è qualche attrezzo particolare oppure è possibile eseguire il taglio con un taglierino come ha detto Vitto qualche post sopra? Oppure si può usare un tronchese, la flex o un seghetto da ferro?

Altra cosa, ovviamente tagliando i tubi bisogna eseguire nuovamente lo spurgo dei freni. Se l'impianto è nuovo è possibile recuperare l'olio all'interno e riutilizzarlo? E, oltre al kit di spurgo che ho visto in vari siti costare sui 50 €, che olio DOT è meglio prendere?

Ci sono marche migliori più valide di altre?

[ALFINO]

Io ho usato il classico tronchesino per i tubi , facendo attenzione e tenendo il tubo verso l'alto non ho fatto nemmeno lo spurgo e vanno benissimo

[Daxe]

Io ho usato il classico tronchesino per i tubi , facendo attenzione e tenendo il tubo verso l'alto non ho fatto nemmeno lo spurgo e vanno benissimo

Ma domanda da ignorante in materia, tagliando il tubo inevitabilmente un pò di aria entra nell'impianto o sbaglio?
Comunque è un lavoro semplice e veloce da fare?

[paolight]

Io ho usato il classico tronchesino per i tubi , facendo attenzione e tenendo il tubo verso l'alto non ho fatto nemmeno lo spurgo e vanno benissimo

Ma domanda da ignorante in materia, tagliando il tubo inevitabilmente un pò di aria entra nell'impianto o sbaglio?
Comunque è un lavoro semplice e veloce da fare?

Si, può darsi che entri aria, anche se è talmente poca che di solito si risolve da sola.
Per sicurezza lo spurgo di solito si fa, ma è semplicissimo: lo fai come descritto sui manuali che trovi sul sito Formula, e solo sulla leva (praticamente sviti il grano, attacchi la siringa dove avevi messo un pò di DOT4, tiri e spingi qualche volta lo stantuffo della siringa fino a quando non vedi più bollicine nel tubetto).
Veloce e semplice, difficile fare c....te. 
Poi, dopo avere rimesso al suo posto il grano, una sciacquatina al tutto (per sicurezza, così rendi inattivo il liquido dot eventualmente uscito, che rovina le vernici...), e il gioco è fatto.
Pronti, via.

[Daxe]

Io ho usato il classico tronchesino per i tubi , facendo attenzione e tenendo il tubo verso l'alto non ho fatto nemmeno lo spurgo e vanno benissimo

Ma domanda da ignorante in materia, tagliando il tubo inevitabilmente un pò di aria entra nell'impianto o sbaglio?
Comunque è un lavoro semplice e veloce da fare?

Si, può darsi che entri aria, anche se è talmente poca che di solito si risolve da sola.
Per sicurezza lo spurgo di solito si fa, ma è semplicissimo: lo fai come descritto sui manuali che trovi sul sito Formula, e solo sulla leva (praticamente sviti il grano, attacchi la siringa dove avevi messo un pò di DOT4, tiri e spingi qualche volta lo stantuffo della siringa fino a quando non vedi più bollicine nel tubetto).
Veloce e semplice, difficile fare c....te. 
Poi, dopo avere rimesso al suo posto il grano, una sciacquatina al tutto (per sicurezza, così rendi inattivo il liquido dot eventualmente uscito, che rovina le vernici...), e il gioco è fatto.
Pronti, via.

Perfetto 

Il kit oltre che sulla baya lo si trova anche altrove o è possibile " crearselo " ?
E come olio DOT quel'è meglio prendere?

[roby73]

Ho tagliato 2 volte i tubi in questione e non è mai servito nessun spurgo.;D

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[Daxe]

Ho tagliato 2 volte i tubi in questione e non è mai servito nessun spurgo.;D

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L'importante allora è tagliare dalla parte della leva tenendola in "piedi " così non esce olio e di conseguenza non entra aria?
Attrezzi necessari?
E infine, cosa ne pensi dell'impianto visto che l'hai già provato?

[roby73]

Ho tagliato 2 volte i tubi in questione e non è mai servito nessun spurgo.;D

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L'importante allora è tagliare dalla parte della leva tenendola in "piedi " così non esce olio e di conseguenza non entra aria?
Attrezzi necessari?
E infine, cosa ne pensi dell'impianto visto che l'hai già provato?

la leva l' ho messa orizzontale, ho tolto il tubo, l' ho tagliato a misura tenendolo verticale, ho rimesso l' ogiva nel tubo (te la devi prendere nuova), reinserito tutto nella leva. Il tubo l' ho tagliato con un taglia tubi normalissimo. Intorno al tubo vi è un adattatore in acciaio con una piccola guarnizione. Quella la recuperi.
Come impianto è, senza esagerare,  stratosferico. Il migliore impianto che esista, secondo me! Ho provato xtr, ashima pcb,  xx 2011 , 2012 , e alla fine questi.
Volevo, addirittura, mandare una mail di congratulazioni a formula.
Devi centrare bene le pinze, poi hai finito.
Appena tocchi la leva frena di brutto.;)

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[Daxe]

Ho tagliato 2 volte i tubi in questione e non è mai servito nessun spurgo.;D

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L'importante allora è tagliare dalla parte della leva tenendola in "piedi " così non esce olio e di conseguenza non entra aria?
Attrezzi necessari?
E infine, cosa ne pensi dell'impianto visto che l'hai già provato?

la leva l' ho messa orizzontale, ho tolto il tubo, l' ho tagliato a misura tenendolo verticale, ho rimesso l' ogiva nel tubo (te la devi prendere nuova), reinserito tutto nella leva. Il tubo l' ho tagliato con un taglia tubi normalissimo. Intorno al tubo vi è un adattatore in acciaio con una piccola guarnizione. Quella la recuperi.
Come impianto è, senza esagerare,  stratosferico. Il migliore impianto che esista, secondo me! Ho provato xtr, ashima pcb,  xx 2011 , 2012 , e alla fine questi.
Volevo, addirittura, mandare una mail di congratulazioni a formula.
Devi centrare bene le pinze, poi hai finito.
Appena tocchi la leva frena di brutto.;)

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Speriamo che sia davvero così come dici.
Allora domani vado in ferramenta e mi compro alcune ogive piccole di vari diametri e un taglia tubi.
Grazie dell'aiuto 

[roby73]

Ho tagliato 2 volte i tubi in questione e non è mai servito nessun spurgo.;D

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L'importante allora è tagliare dalla parte della leva tenendola in "piedi " così non esce olio e di conseguenza non entra aria?
Attrezzi necessari?
E infine, cosa ne pensi dell'impianto visto che l'hai già provato?

la leva l' ho messa orizzontale, ho tolto il tubo, l' ho tagliato a misura tenendolo verticale, ho rimesso l' ogiva nel tubo (te la devi prendere nuova), reinserito tutto nella leva. Il tubo l' ho tagliato con un taglia tubi normalissimo. Intorno al tubo vi è un adattatore in acciaio con una piccola guarnizione. Quella la recuperi.
Come impianto è, senza esagerare,  stratosferico. Il migliore impianto che esista, secondo me! Ho provato xtr, ashima pcb,  xx 2011 , 2012 , e alla fine questi.
Volevo, addirittura, mandare una mail di congratulazioni a formula.
Devi centrare bene le pinze, poi hai finito.
Appena tocchi la leva frena di brutto.;)

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Speriamo che sia davvero così come dici.
Allora domani vado in ferramenta e mi compro alcune ogive piccole di vari diametri e un taglia tubi.
Grazie dell'aiuto 

se l' impianto è nuovo ci dovrebbero essere tutti i pezzi di ricambio, almeno nel mio c!'erano.

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[Daxe]

Ho tagliato 2 volte i tubi in questione e non è mai servito nessun spurgo.;D

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L'importante allora è tagliare dalla parte della leva tenendola in "piedi " così non esce olio e di conseguenza non entra aria?
Attrezzi necessari?
E infine, cosa ne pensi dell'impianto visto che l'hai già provato?

la leva l' ho messa orizzontale, ho tolto il tubo, l' ho tagliato a misura tenendolo verticale, ho rimesso l' ogiva nel tubo (te la devi prendere nuova), reinserito tutto nella leva. Il tubo l' ho tagliato con un taglia tubi normalissimo. Intorno al tubo vi è un adattatore in acciaio con una piccola guarnizione. Quella la recuperi.
Come impianto è, senza esagerare,  stratosferico. Il migliore impianto che esista, secondo me! Ho provato xtr, ashima pcb,  xx 2011 , 2012 , e alla fine questi.
Volevo, addirittura, mandare una mail di congratulazioni a formula.
Devi centrare bene le pinze, poi hai finito.
Appena tocchi la leva frena di brutto.;)

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Speriamo che sia davvero così come dici.
Allora domani vado in ferramenta e mi compro alcune ogive piccole di vari diametri e un taglia tubi.
Grazie dell'aiuto 

se l' impianto è nuovo ci dovrebbero essere tutti i pezzi di ricambio, almeno nel mio c!'erano.

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Sì sì l'impianto è nuovo.