Cacchio,sono pesantini! Ma non potevi prenderti quelli con profilo "saw" che son più leggeri?
Come spiegato nell'altra discussione, mi serviva una maggiore superficie frenante per via della scarsa potenza dell'impianto (hope mono mini) su cui verranno usati.
I saw offrono una superficie maggiore e quindi alla fine spazi di frenata maggiore per l'uso a cui verranno dedicati questi rotori.
il 180 che è quello in foto non è neanche particolarmente pesante se pensi che un unirotor con spider in alluminio pesa 130 grammi.
Il problema è il 160 che è oltremodo spesso per il tipo di disco.
strano....