DT Swiss 36t Star Ratchet Upgrade

[dandivale]

hol etto in alcune discussioni di una modifica per i mozzi DT che porta ad un alleggerimento di 10 grammi oltre a conferire un "sound" molto particolare alla ruota libera... mi sono documentato vedendo un video su youtube e l'operazione è abbastanza semplice, non ho però ben capito se qualcheduno lo ha realmente fatto ,ed attendo gentilmente una recensione e magari un luogo dove reperire l'ingranaggio a 36   
 
http://www.youtube.com/watch?v=X3xg0oQ01NY

[Matte X.0]

Il luogo è un qualsiasi store germanico!
Utenti che l'hanno fatto di per certo Maximus, che lo montava prima sui 190 e ora sui 180!

[dandivale]

attendo dunque il resoconto di maximus    poi procedo...  

[minimg]

anche a me interessa molto per i miei 240...in teoria dovrebbe diminuire i tempi di ingaggio della ruota libera giusto?

[dandivale]

http://www.dtswiss.com/Products/Accessories/Hub-Accessories/36-T-upgrade-kit-for-star-ratchet-hubs.aspx
questo dicono anche loro... 

[dandivale]

  io comunque lo faccio per il sound    oramai più che in cerca di prestazioni pure e di alleggerimenti seri , sono in cerca di "belinate" 

[mr.fango]

come ho scritto in un'altro post io l'ho fatto qualche tempo fa durante una manutenzione ordinaria. La sotituzione è molto semplice, serve solo procurarsi l'attrezzo park-tool per serrare l'estremità del mozzo in una morsa per il resto non serve nessun altro attrezzo.

Sul sito DT swiss c'è il manuale di manutenzione dei mozzi 240S dove viene spiegato tutto.

Il rumore cambia diventanto più acuto anche se rimane lontano dal sound dei chris king.

[dns76]

fatto sui 190 (ma conpatibile anche 180, 240 etc...)
L'operazione si fa in un minuto. basta "tirare" la rl che è attaccata ad incastro e sostituire i pezzi. L'ingaggio diventa sensibilmente più rapido ed il sound molto appagante

[dandivale]

anche voi lo avete reperito in "crucconia" ?

[dns76]

anche voi lo avete reperito in "crucconia" ?

yes

[dandivale]

anche voi lo avete reperito in "crucconia" ?

yes

ok grazie... mi pare però che in offerta loro ne forniscono due ?  ma ne basta una sola giusto ? cioè , tolgo la mia a 18 e metto la 36 ....

[dandivale]

anche voi lo avete reperito in "crucconia" ?

yes

ok grazie... mi pare però che in offerta loro ne forniscono due ?   ma ne basta una sola giusto ? cioè , tolgo la mia a 18 e metto la 36 ....

mi "autocito".... i pezzi da sostituire sono due  

[Maximus]

Confermo la bontà dell'upgrade   naturalmente si dimezza il tempo d'ingaggio e si ottiene un sound particolare  
Risparmio di peso nullo, forse tempo fa quando i ratchet dei 240 erano pieni se si mettevano i 36T che sono vuoti c'era un risparmio di peso ma ora 240 190 180 montano tutti il 18T vuoto. Se hai mozzi di qualche anno fa potresti avere il risparmio di peso...
Per la sostituzione non servono attrezzi, prendi il mozzo senza cassetta e disco, levi il tappo lato disco a mano, poi infili nell'asse una "brugola" da 8mm e spingi fuori il tappo lato cassetta, sfili il corpetto e sostituisci i ratchet. Occhio alle molle metti nella stessa posizione in cui si trovano altrimenti avrai un funzionamento non ottimale. Metti (poco) del grasso molto fluido.  

[dandivale]

aggiorno visto che ho effettuato l'operazione.... allora, 10 grammi risparmiati che non fanno mai male  , funzionamento perfetto con rumore finale da orologio svizzero  pare che la scorrevolezza facendo girare la ruota a mano sia aumentata, poi ovviamente magari si guadagna lo 0,0000001 % , ma io sono contento così..    il lavoro è stato abbastanza semplice ,mentre il prezzo un po meno    diciamo 50 euro tutto compreso 

[cezinho]

io mi sa che prendo i DT invece degli altri solo per questo...