Cosa succede a Vale?

[Teskio74]

Da Ducatista e da motociclista sono molto ma molto deluso dal "dottore"
Ma come un campionissimo come lui che non riesce a sbrogliare questa matassa?
Posso solo dire che in Ducati stanno facendo tutto il possibile affinché sua maestà possa rendere al 100%.
Speriamo bene!
Per adesso più che "dottore" sei infermiere caro Vale 

[X-trasgrilli]

Che il primo anno sarebbe stato di transizione, lo si capiva sin da subito. I guai arriveranno l'anno prossimo se non riusciranno a venirne a capo secondo me.
La desmosedici è una moto troppo particolare, troppo diversa dalle giapponesi e nessuno (tranne Capirossi e Stoner) è riuscito ad interpretarla nel modo giusto.
Da parte sua Vale secondo me sta complicando ancora di più le cose, non riuscendo a modificare il suo stile di guida, ma bensì volendo rendere la moto un ibrido "italo-giapponese" ed i tecnici non sono in grado di trasformare un progetto così originale.
Io non sono molto fiducioso... vedremo il prossimo anno.

[Teskio74]

Esatto secondo me solo stoner e capirossi si sono espressi al meglio sulla desmosedici.
Giustamente come dici tu deve essere anche lui ad adattarsi alla moto
Intanto incrociamo le dita per le prossime gare!

[Melo]

Caro amico Vale è sempre il N°1. E' la moto che è un  . io e molti addetti del settore lo diciamo da sempre (e sono uno che le moto le progetta da oltre 10 anni). Sai la frase che han detto questo week end? Non sappiamo perchè la moto non va bene? Be ecco 10 anni fa uno di loro mi disse che vincevano ma non sapevano perchè la moto andava così bene e che qualunque modifica tentassero di fare la moto andava peggio.. adesso capisci tutto..

Sinceramente mi dispiace che Vale venga considerato il responsabile di questo flop.. in ogni caso son convinto che forse, lui, potrebbe sistemarla sta moto.. e secondo me ne sono convinti anche loro ed è per questo che l'hanno ingaggiato.

[-Guru Oiro-]

...La desmosedici è una moto troppo particolare, troppo diversa dalle giapponesi e nessuno (tranne Capirossi e Stoner) è riuscito ad interpretarla nel modo giusto.
Da parte sua Vale secondo me sta complicando ancora di più le cose, non riuscendo a modificare il suo stile di guida, ma bensì volendo rendere la moto un ibrido "italo-giapponese" ed i tecnici non sono in grado di trasformare un progetto così originale.
....

Da possessore di un pompone jap e puro spettatore esterno direi pure io che lo nocciolo è tutto qui.

[Matteocm]

Sono un Fan del Vale e della Ducati(anche se ho Mv Agusta annate Castiglioni) e non mi va giù questo momento Il progetto della Ducati è di un altro pianeta rispetto allo stile di Valentino che correrà da 15 anni con le Jappo. La Ducati stà facendo sforzi che neppure i colossi hanno tentato di fare (vedere moto Gp11.1). Speriamo in un grande lavoro della squadra... praticamente un miracolo

[ventiseidieci]

Non è nemmeno detto che ci sia un prossimo anno in rosso… 
Altre voci parlano del contrasto interno alla squadra sempre più acceso, tra il cast di Valentino e i Ducatisti.
I primi vorrebbero imporsi in toto, a costo di giapponesizzare anche alcune soluzioni, i secondi sono fedeli e convinti nei propri mezzi, certi di non stravolgere nulla.
Ho idea che internamente i rapporti siano più tesi quanto lascino trasparire. Ultimamente anche Burgess si è defilato, tornando in Australia per motivi personali.
Se il rapporto continua anche per il 2012 pare debbano scegliere una delle scuole di pensiero, o l’una o l’altra, due piedi nella stessa scarpa non entrano.
Comunque stimo sia Ducati che Valentino che si sta comportando da professionista, dando il massimo in gara e lottando con gli ultimi come fossero i primi.
Se i caratteri sono incompatibili meglio cessare subito il rapporto in amicizia. Sarà sempre una “bella” sconfitta, subita con stile. 

[R1el]

Per me il prob stà tutto nella moto.. è vero che capirossi e stoner vincevano gare, ma lo hanno fatto anni fa, capirossi quando ancora la ducati era 2 pianeti sopra come motore rispetto alle altre (così come il titolo di stoner) mentre se uno guarda i risultati dell'anno scorso allora la honda non era così devastante come ora.
Stoner in ducati cadeva.. spesso, spessissimo, adesso con quella hrc passa sopra i cordoli la butta e fa tutto senza problemi...
Mi aspettavo da rossi che sistemasse la ducati un po come aveva fatto con la yamaha, ma evidentemente non è possibile, forse per i testi limitatissimi (rispetto a quando lui lasciò la honda) e sia per il fatto che la ducati non vuole "giapponesizzarsi" ed infatti si vedono gli screzi fra burgess e preziosi.
Per me sarà dura anche il prox anno, la honda con quel mostro ha già un progetto valido anche per il prossimo anno, e per ora lo stanno solo rifinendo, la ducati invece è in alto ALTO mare.

[alone]

ma davvero qualcuno continua a credere che un pilota di livello moto gp possa prendere 2 secondi da un altro con la stessa moto??

guardate il "fenomeno" Stoner  e il ciuccarello (Supersic)...la moto va', e di conseguenza  i tempi sono simili..
poi i risultati in gara dipendono da troppe cose, forse ultima la capacita' di fare il giro veloce:
 sicuramente prima conta  la strategia di gara.
Se Rossi oggi fosse su Honda o Yamaha sarebbe li' a lottare con gli altri, e probabilmente alla lunga potrbbe addirittura vincere il 10 ° titolo ,grazie all'esperienza accumulata, pur non essendo oggi il + veloce sul giro secco (inevitabile direi).

La Ducati...moto del mistero?? non credo...
Quella con cui andava forte Capirex era la 1000..con la 800  un c'ha mai capito nulla il buon  Loris..
ma con la 1000 andava  forte  anche quel polletto di Gibernau, non scordatevelo: erano in lotta tutti e 2 per il titolo, prima del patatrack !!

Sia quella che la 800 del 2007 avevano  soprattutto  un enorme vantaggio di motore , poi colmato dai Jap..e cmq in quell'anno (2006)yamaha (motori KO) commise degli errori , insieme a michelin(gomme difetttose), che fecero vincere il buon Niky se non erro..

 si deve ammettere che cmq , anche negli anni successivi, Stoner con la 800 ha avuto degli ottimi exploit..
ma veniva dalla fiducia data dal titolo su quella stessa moto, che aveva potuto sviluppare fin dall'inizio della stagione vincente ..poi è stato tutto un calare..

ricordatevi anche  che i tempi che VALENTINO  fa' quest'anno in gara, sono sostanzialmente simili a quelli che faceva l'anno scorso con la YAmaha (e ai migliori fatti da Stoner sulla moto dell'anno scorso: ripeto..IN GARA!..)
lasciando perdere domenica scorsa (nervosismo capibile in prova e risultato accettabile in gara), nella settimana precedente, quando è arrivato a una 20ina di secondi dai primi, ha ottenuto un tempo totale in gara con cui avrebbe vinto sulllo stesso circuito nel 2010.
Solo che Lorenzo/yamaha hanno tolto un altro secondo a giro..  
 Y e H sono andate avanti nello sviluppo delle loro moto, e la Ducati no..semplice??

 

[s-works]

Stimo e tifo Vale da sempre e ora lo vedo in netta difficolta'!
E' evidente che o lui si adatta alla Ducati o gli lascino progettare al suo staff  una moto italo-giapponese...se cio' non fosse possibile meglio guardarsi altrove da subito...e da voci sembra che lo stiano gia' facendo!
Non ho idea dove possa andare visto come si e' lasciato con Honda e Yamaha...
Fossi in lui farei un bel team privato e chiederei alla Honda una moto ufficiale...

[oniriko77]

però le seconde guide ducati sono sempre rimaste lì, dietro, molto dietro a Stoner ad esempio, adesso però Rossi - Hayden sono più livellati.
non sono così sicuro della inferiorità netta della moto, quanto credo in un calo di Valentino, non ci sono più i Biaggi, i Gibernau i Capirossi, melandri, gli avversari di oggi si chiamano Lorenzo - Pedrosa - Stoner - Dovizioso e sono tutti più giovani.

Ha perso l'occasione della vita quando ha scelto di continuare in moto invece di salire su una F1, aveva già vinto tutto in moto non doveva più dimostrare nulla.

[oniriko77]

Se Rossi oggi fosse su Honda o Yamaha sarebbe li' a lottare con gli altri, e probabilmente alla lunga potrbbe addirittura vincere il 10 ° titolo ,grazie all'esperienza accumulata, pur non essendo oggi il + veloce sul giro secco (inevitabile direi).

 

sarebbe a lottare sì, ma visto i nomi potrebbe essere comunque sempre fuori dal podio pur girando bene, ricordiamoci degli avversari che non sono + i Biaggi o i Gibernau di un tempo 

[alone]

per capire meglio-
Mugello 2010: 1° Pedrosa in 42.28
                       2°Lorenzo 42. 32   
                    4° stoner 42.54

Mugello 2011 1° lorenzo in  41.50
                     6°  Rossii 42.16!!

chiaro??

rossi con la Ducati ciofeca ha limato al tempo di Stoner quasi 40secondi, grazie alll'asfalto nuovo in gran parte..Lorenzo ha limato gli stessi 40secondi...nulla di +

[ventiseidieci]

per capire meglio-
Mugello 2010: 1° Pedrosa in 42.28
                       2°Lorenzo 42. 32   
                    4° stoner 42.54

Mugello 2011 1° lorenzo in  41.50
                     6°  Rossii 42.16!!

chiaro??

rossi con la Ducati ciofeca ha limato al tempo di Stoner quasi 40secondi, grazie alll'asfalto nuovo in gran parte..Lorenzo ha limato gli stessi 40secondi...nulla di +

 

[oniriko77]

andrebbero presi + tempi in più tracciati e poi fare una media
prendere solo un tempo non vuol dire molto