Non ho mai provato, ma senz'ombra di dubbio la soluzione più scorrevole è quella nella modalità gomma anteriore.
La posteriore invece ovviamente punta alla trazione (che non va a braccetto con la scorrevolezza).
Infine per esperienza tutte le gomme che presentano dei triangoli (dalla varia forma) con la punta rivolta nella direzione di marcia, guardandole dall'alto in basso, sono generalmente molto scorrevoli. Penso p.e. alle mitiche e insuperabili Ritchey Alfa Byte.
Anche le RR se osservi bene hanno i 4 tasselli centrali a forma di trapezio rettangolo (anche questi con la punta rivolta nella direzione di marcia nella modalità gomma anteriore).