Problema tacchette EB

[Vitto]

Ciao, ho sostituito le mie vecchie tacchette con delle nuove, il modello Premium originali EB.Ora..il problema è che da un po' di giorni sentivo sotto la suola uno rumore plastico..e mi sono detto..saranno le tacchette che si devono adattare. Poi guardo la scarpa e scopro con piacere, che appena dietro la tacchetta si è formato un taglio con sezione tonda dovuto alle alette che spingono sulla suola della scarpa. Nella confezione c'era uno spessore in plastica..o altre soluzioni?? GRZ

[K3kko]

io quando ho montato i miei primi crank ho trovato questo spessore nero in plastica e l'ho messo tra tacchette e suola. dopo 2 anni la suola è ancora perfetta

[dandivale]

Ciao, ho sostituito le mie vecchie tacchette con delle nuove, il modello Premium originali EB.Ora..il problema è che da un po' di giorni sentivo sotto la suola uno rumore plastico..e mi sono detto..saranno le tacchette che si devono adattare. Poi guardo la scarpa e scopro con piacere, che appena dietro la tacchetta si è formato un taglio con sezione tonda dovuto alle alette che spingono sulla suola della scarpa. Nella confezione c'era uno spessore in plastica..o altre soluzioni?? GRZ

esiste una piastrina "dedicata" in metallo commercializzata da crank proprio per risolvere il problema ,quelle in plastica originali servirebbero solo per spessorare la tacchetta in presenza di suola particolarmente alta da far risultare difficile l'aggancio ,   le trovi da reazione a catena  

[Matte X.0]

Pensa che per non rovinarmi la suola in carbonio io ho messo addirittura quelle metalliche di protezioni! (Date proprio da Dandivale!) 

[Vitto]

grazie a tutti vi amo!!!!

[alone]

Ciao, ho sostituito le mie vecchie tacchette con delle nuove, il modello Premium originali EB.Ora..il problema è che da un po' di giorni sentivo sotto la suola uno rumore plastico..e mi sono detto..saranno le tacchette che si devono adattare. Poi guardo la scarpa e scopro con piacere, che appena dietro la tacchetta si è formato un taglio con sezione tonda dovuto alle alette che spingono sulla suola della scarpa. Nella confezione c'era uno spessore in plastica..o altre soluzioni?? GRZ

esiste una piastrina "dedicata" in metallo commercializzata da crank proprio per risolvere il problema ,quelle in plastica originali servirebbero solo per spessorare la tacchetta in presenza di suola particolarmente alta da far risultare difficile l'aggancio ,   le trovi da reazione a catena  

ma con queste suppongo che il piede risulti ancora + libero ...bene o male fanno spessore anch'esse, no??

[Vitto]

Le ho trovate..ehi ma queste tacchette?


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[melges]

Quoto anch'io tacchette metalliche fra le altre cose erano comprese nell'acquisto dei miei 4ti 2009

[Matte X.0]

ma con queste suppongo che il piede risulti ancora + libero ...bene o male fanno spessore anch'esse, no??

Eh si diciamo che ti senti il piede un pochino troppo libero!

Quelle tacchette sono le nuove race cleat!

[dandivale]

Ciao, ho sostituito le mie vecchie tacchette con delle nuove, il modello Premium originali EB.Ora..il problema è che da un po' di giorni sentivo sotto la suola uno rumore plastico..e mi sono detto..saranno le tacchette che si devono adattare. Poi guardo la scarpa e scopro con piacere, che appena dietro la tacchetta si è formato un taglio con sezione tonda dovuto alle alette che spingono sulla suola della scarpa. Nella confezione c'era uno spessore in plastica..o altre soluzioni?? GRZ

esiste una piastrina "dedicata" in metallo commercializzata da crank proprio per risolvere il problema ,quelle in plastica originali servirebbero solo per spessorare la tacchetta in presenza di suola particolarmente alta da far risultare difficile l'aggancio ,   le trovi da reazione a catena  

ma con queste suppongo che il piede risulti ancora + libero ...bene o male fanno spessore anch'esse, no??
purtroppo un minimo spessore lo fanno anche se hanno la "sede" per far aderire la tacchetta alla suola e non sulla plachetta, se guardi bene la foto capisci cosa voglio dire... purtroppo in questo caso vale la regola "o spingi o tiri" , credo comunque che si possano fare anche in casa con un lamierino sottilissimo di acciaio inox , al tempo ci avevo già pensato, poi essendo scarpe vecchiotte non ho più proseguito..

[melges]

Le ho trovate..ehi ma queste tacchette?


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Io che ho comprato i cb negli stati uniti mi sono arrivati con quelle tacchette e non con quelle più grandi che si vedono in giro non so il perchè inoltre avevo 2 tipi di viti da scegliere oltre agli spessori neri però a differenza di altri non c'era il cosi detto ingrassatore che da quanto ho capito nei nuovi 4ti c'è

[melges]

ma con queste suppongo che il piede risulti ancora + libero ...bene o male fanno spessore anch'esse, no??

Eh si diciamo che ti senti il piede un pochino troppo libero!

Quelle tacchette sono le nuove race cleat!

nuove no erano nel modello 2009

[dandivale]

  le nuove tacchette le ho trovate con i nuovi pedali 2011.... secondo me però agganciano meno bene delle vecchie... cioè, quando sgancio non trovo poi più il pedale  

[Vitto]

Si,ma poi la differenza tra le 2 tacchette dove sta?!?

[Matte X.0]

Si,ma poi la differenza tra le 2 tacchette dove sta?!?

Le race cleat sono più leggere!