Sostituire attacco manubrio in una forcella Cannondale Fatty

[merlino]

Un aiuto,
c'è qualcuno che mi spiega come rimuovere il tappo della serie sterzo in una forcella Fatty (per sostituire l'attacco)? Non riesco a trovare le istruzioni sul sito Cannondale...
Grazie!

[max67]

il tappo della serie di sterzo ?

1) la fatty non ha un tappo ma al massimo il rebound (rosso) e la leva del bloccaggio (nera)

se hai il rebound ti serve un chiavino esagonale piccolo non ricordo la misura , forse 1,5 , al lato del pomello c'à un forellino con dentro un fermo, lo sviti e sfili il rebound,

poi prendi una chiave a bussola da 10mm e sciti il dado che fissa la leva del bloccaggio,

a quedto punto svita le due viti dell'attacco manubrio.

Se non hai il rebound ma solo la leva del bloccaggio, devi semplicemente svitare la vite che si trova al centro della leva e sollevarla.

[1pescednomewiki]

questo può andar bene?
http://www.headshok.it/italiano/s0/fattyPBone.html

[merlino]

Grazie Max, ho in effetti sia il rebound che la leva; questa chiave esagonale è da ferramenta o si trova solo nei centri Cannondale? Inoltre il forellino di cui parli si vede dopo che hai rimosso la ghiera rossa del rebound?   

[merlino]

questo può andar bene?
http://www.headshok.it/italiano/s0/fattyPBone.html

Si' l'operazione è questa, però il problema esposto sopra rimane, non fa vedere esattamente come si rimuove il rebound... considerate che io ad officina sono scarso.

[1pescednomewiki]

Se la tua forcella è così

devi fare come dice Max, togliendo la manopola con una chiave a brugola, estraendo il grano di serraggio nel foro posto lateralmente al pomello del ritorno.

[eliflap]

vai di brugola 1,5 mm come ti è stato detto  ma attento a non rovinare il grano interno

è una brugola comune , idem la chiave da 10mm

[merlino]

Sono arrivato a rimuovere il rebound, ora la chiave a bussola da 10mm: deve essere di quelle a passo lungo vero? Perchè c'è una specie di piccola vite che sporge e non mi fa arrivare al dado... Grazie