nuove serie sterzo angolate Cane Creek

[eliflap]

http://www.declinemagazine.com/content.php?itemid=5039

per modificare di un po' i vostro angoli

 +/- 0.5°, +/- 1.0°, +/- 1.5°

[Dream Bikes]

Mi piacerebbe capire come faccia ad essere indipendente dalla lunghezza del tubo sterzo, ma se c'è un patent pending vorrà dire che un sistema l'hanno trovato 

[X-trasgrilli]

Mi piacerebbe capire come faccia ad essere indipendente dalla lunghezza del tubo sterzo, ma se c'è un patent pending vorrà dire che un sistema l'hanno trovato 

beh, credo che il pricipio delle 2 parallele (basi dei cuscinetti) intersecate da una trasversale (asse del tubo sterzo) possa rendere l'idea: indipendentemente dalla lunghezza del tubo sterzo, i piani paralleli formano sempre gli stessi angoli con essa... o mi sbaglio?

[BinoBaus]

bellissima idea!!!!
ci rendiamo conto? sterzo troppo chiuso? sterzo troppo pigro? bici nervosa? to!!

[domitillo]

o mio dio che figata!

[eliflap]

o mio dio che figata!

bellissima idea!!!!
ci rendiamo conto? sterzo troppo chiuso? sterzo troppo pigro? bici nervosa? to!!

ehhhhhhh che vi ho scovato    .... e pensare che io avendo Cannondale e Lefty manco le monto 

[Dream Bikes]

Mi piacerebbe capire come faccia ad essere indipendente dalla lunghezza del tubo sterzo, ma se c'è un patent pending vorrà dire che un sistema l'hanno trovato 

beh, credo che il pricipio delle 2 parallele (basi dei cuscinetti) intersecate da una trasversale (asse del tubo sterzo) possa rendere l'idea: indipendentemente dalla lunghezza del tubo sterzo, i piani paralleli formano sempre gli stessi angoli con essa... o mi sbaglio?

Prova a immaginarti il canotto forcella inserito nel tubo sterzo con un angolo che sia diverso dai 90°...in uno dei due cuscinetti riesci a centrarlo ma nell'altro come fai? Se c'è un angolo aggiuntivo vuol dire che canotto forcella e tubo sterzo telaio non sono più paralleli...

[BinoBaus]

Mi piacerebbe capire come faccia ad essere indipendente dalla lunghezza del tubo sterzo, ma se c'è un patent pending vorrà dire che un sistema l'hanno trovato 

beh, credo che il pricipio delle 2 parallele (basi dei cuscinetti) intersecate da una trasversale (asse del tubo sterzo) possa rendere l'idea: indipendentemente dalla lunghezza del tubo sterzo, i piani paralleli formano sempre gli stessi angoli con essa... o mi sbaglio?

Prova a immaginarti il canotto forcella inserito nel tubo sterzo con un angolo che sia diverso dai 90°...in uno dei due cuscinetti riesci a centrarlo ma nell'altro come fai? Se c'è un angolo aggiuntivo vuol dire che canotto forcella e tubo sterzo telaio non sono più paralleli...

ti pare che non ci hanno pensato prima di produrla?

[Dream Bikes]

Mi piacerebbe capire come faccia ad essere indipendente dalla lunghezza del tubo sterzo, ma se c'è un patent pending vorrà dire che un sistema l'hanno trovato 

beh, credo che il pricipio delle 2 parallele (basi dei cuscinetti) intersecate da una trasversale (asse del tubo sterzo) possa rendere l'idea: indipendentemente dalla lunghezza del tubo sterzo, i piani paralleli formano sempre gli stessi angoli con essa... o mi sbaglio?

Prova a immaginarti il canotto forcella inserito nel tubo sterzo con un angolo che sia diverso dai 90°...in uno dei due cuscinetti riesci a centrarlo ma nell'altro come fai? Se c'è un angolo aggiuntivo vuol dire che canotto forcella e tubo sterzo telaio non sono più paralleli...

ti pare che non ci hanno pensato prima di produrla?

Ci hanno pensato sicuramente e se hanno fatto un brevetto hanno trovato sicuramente anche il modo, la mia era solo una risposta ad Extrasgrilli...

[BinoBaus]

ops

[matteo.ps]

figataaaa :)

[guinev]

MA CHE FIGATA!! ora che ho preso la king ma nooo.. se è legggera la metto al posto della extralite e recupero qualche altro millimetro di altezza!!



edit: mi sa che non ci ho capito niente... non è una trdizionale ma una semiintegrata giusto?

[BinoBaus]

due cose credi averle capite dal sito... (ma due di numero, e forse nemmeno quelle)
1: il peso non è da light bike;
2: va bene per le bici da dh o fr (perchè non lo so)

[BinoBaus]

per i pigri ecco un'altra foto....

[X-trasgrilli]

Mi piacerebbe capire come faccia ad essere indipendente dalla lunghezza del tubo sterzo, ma se c'è un patent pending vorrà dire che un sistema l'hanno trovato 

beh, credo che il pricipio delle 2 parallele (basi dei cuscinetti) intersecate da una trasversale (asse del tubo sterzo) possa rendere l'idea: indipendentemente dalla lunghezza del tubo sterzo, i piani paralleli formano sempre gli stessi angoli con essa... o mi sbaglio?

Prova a immaginarti il canotto forcella inserito nel tubo sterzo con un angolo che sia diverso dai 90°...in uno dei due cuscinetti riesci a centrarlo ma nell'altro come fai? Se c'è un angolo aggiuntivo vuol dire che canotto forcella e tubo sterzo telaio non sono più paralleli...

ah ok, adesso ho capito cosa vuoi dire... nel senso che magari su alcuni telai potrebbe non andare per via del tubo sterzo troppo lungo?